Jestem za Łukowem, argumenty takie jak przedmówców.

mirekmiras73 wrote:Robert, będzie więcej, jak gość dostanie konto Kandydatura mocna.

Nie gość tylko Pani, wczytaj się dobrze w opis

Taaaa Ty chciałeś jeszcze bardziej niż ja bo z tego co widziałem to kończyłeś...

Mi się podoba, klimatyczne i niestandardowe.

A czy ktoś potrafi powiedzieć która z Kapen była egzemplarzem testowym? Do Chełma przyjechała w 98r podczas wakacji. Z tego co pamiętam miała duży napis na burcie Kapena City i drzwi dla kierowcy z lewej strony, ale co do tego mogę się mylić bo już dobrze nie pamiętam.

Mnie oprócz świecenia oczami przed kierownictwem które i tak traktuje miłośników po macoszemu interesuje też los pracowników, pasażerów oraz całokształt działalności. A skoro dzieje się źle to dlaczego mam milczeć? Tylko po to, żeby od czasu do czasu móc zwiedzić zajezdnie i zrobić kilka fotek? Dziękuje za taką łaskę. Tyle ode mnie.

Ja się wcale nie złoszczę na CLA z powodu wycofania M11 to było nie uchronne jak w każdym innym mieście. Zwyczajnie nie podoba mi się to jak ta firma jest zarządzana. Prezes co jakiś czas kompromituje się w wypowiedziach dla lokalnej gazety np
- Nieopłacalność zakupu małych autobusów, jak to możliwe, że niemal w każdym mieście nawet w metropoliach jest miejsce na midi i mini busy, a w Chełmie nie? Tym bardziej, że tabor 12m dość często wozi po prostu powietrze i to jest niby opłacalne?
- Prezes broniąc się przed krytyką za ciecia w nd rozkładach zrzucił winę na kierowców ponieważ musi płacić im 3x razy więcej niż w dni powszednie co generuje większe koszty i wg niego jest to wywalczony przywilej. Trochę przesadził ponieważ kierowcy dostają za prace w nd podwójne wynagrodzenie. Szkoda, że zapomniał wspomnieć o swojej podwyżce niedługo po tym jak objął funkcje prezesa.
- Są plany zmiany trasy linii 24, ponieważ duże autobusy mają problem na niektórych ulicach. Tutaj CLA ma w nosie interes pasażerów.
- W lecie była afera medialna, ponieważ świeżo zakupione Setry okazały się "piekarnikami" i ludzie skarżyli się, że nie da się nimi jeździć. Co na to pan prezes? Nie pamiętam dokładnego brzmienia jego wypowiedzi, ale stwierdził, że on nie będzie się przejmował narzekaniami pasażerów i CLA nie kupuje kolejnych Setr tylko dlatego, że nie ma pieniędzy. Więc o co tu chodzi jeśli nie liczy się ze zdaniem pasażerów? Całe szczęście jednak poszedł po rozum do głowy i ostatnie zakupy to trzy O405N.

Tego typu przykłady można mnożyć, a wg 2250 najlepiej siedzieć cicho, żeby nie obrazić majestatu.

Nie reaguje na to "pożyczanie" zdjęć bo zaraz była by zadyma i pewnie by się obrazili na wszystkich miłośników. W CLA panuje mówiąc kulturalnie nieprofesjonalizm i nie ma tam z kim dyskutować.

Koledze 2250 nie spodobał się mój podpis pod zdjęciem http://tnij.com/XE6xL i go bardzo zmodyfikował- http://phototrans.eu/autobusy.php?s=14& ... CM_920_603 tłumacząc się prywatnym interesem. 2250 nie chce popsuć sobie stosunków z CLA i nie dopuszcza do jakiejkolwiek publicznej krytyki tego przewoźnika pomimo, że to co napisałem ma uzasadnienie.

Witam, co będzie lepszym wyborem:

- Canon SX120 IS
- Fujifilm FinePix S1800

a może ktoś ma inną propozycje w cenie do 600zł