Mając do wyboru pierwiastek z liczby dodanych zdjęć czy pierwiastek ze średniej oceny, to zdecydowanie pierwiastek ze średniej oceny. To powinno wyeliminować problem limitu, bo jeśli user zasypie dzienny upload 10 gniotami które jakoś tam przejdą, to sam na siebie kręci bat, bo ch*jowe zdjęcia zepsują mu średnią, a co za tym idzie siłę głosu.
Minusy tak, ale z obowiązkowym konstruktywnym komentarzem co jest nie tak.
Jeśli już pierwiastek z ilości zdjęć to mój w/w post z pomysłem +1,X i po przecinku stażowe wg. ilość dodanych zdjęć, wtedy też limity 1,2,3/dzień.
Search found 3 matches
- 07 May 2018, 19:35
- Forum: Rail section / Strona kolejowa
- Topic: Proponowane zmiany na TWB Rail
- Replies: 35
- Views: 111228
- 04 May 2018, 21:25
- Forum: Rail section / Strona kolejowa
- Topic: Proponowane zmiany na TWB Rail
- Replies: 35
- Views: 111228
Re: Proponowane zmiany na TWB Rail
Witam, po pierwsze to kwestie dyskusji na temat obecnie wprowadzonych zmian, należało rozpocząć na stronie głównej, tak aby każdy mógł się wypowiedzieć. Zamiast zdjęcia dodać grafikę "UWAGA" , opis z czerwonej czcionk i podbić ją sztucznie głosami na główną (adm. chyba ma takie możliwości), każdy widział co się święci. Tak to teraz mamy dyskusji kilka pod kilkoma zdjęciami rozproszone, dyskusje tutaj, a wielu user'ów obudziło się w nowej rzeczywistość (jak ktoś napisał po nocnych reformach rządu).
Ale do sedna.
Mnożniki wyróżniały tę galerię, przynajmniej dla mnie była to na początku "elitarna" galeria, dookoła w innych galeriach przechodziło wszystko, a tu początkowo cieszyłem się jak przekroczyło mi te 60pkt. Z biegiem czasu jednak pierwsi userzy dodawali więcej zdjęć i dysproporcje głosów wzrosły, siłą rzeczy musiało się jakieś kumoterstwo / handlowanie zacząć (czy było czy nie, nie mnie to oceniać). Fotografowanie pociągów to Nasze hobby, więc nie kłóćmy się o swoją pasję, tylko trzeba to naprawić, z zyskiem dla każdego. Moja propozycja to +1 pkt dla każdego i po przecinku "stażowe", mamy tu gratyfikację dla starszego usera, ale już nie z taką dysproporcją. Przykład user co ma 70pkt, może zniszczyć lub wybić zdjęcie, przy proponowanym układzie głos ma +1,70 , i już dwóch początkujących może zniwelować jego minusa, właśnie minusy myślę, przy tym pomyśle mogły by wrócić. Inny aspekt w tej propozycji to punkty się już zróżnicowały i nie ma takich samych ocen z pełnych liczb całkowitych dla 50 zdjęć (lepiej dla głownej, bez dziesiątek zdjęć ex aequo). Ilość dodawanych zdjęć tj limit, wg mnie jak najbardziej powinien być zmniejszony, ja mimo x10, raz dodałem x3, a tak to szanowałem materiał i dodawałem po jednym, a i nie zanudza się wówczas widza fotami z tego samego przejazdu specjalnego / wypadu. Limit między 1-3 powinien być wystarczający. Aby zmiany wystarczyły na dłużej, faktycznie ten mnożnik po przecinku można by zmienić na sześcienny.
Ale do sedna.
Mnożniki wyróżniały tę galerię, przynajmniej dla mnie była to na początku "elitarna" galeria, dookoła w innych galeriach przechodziło wszystko, a tu początkowo cieszyłem się jak przekroczyło mi te 60pkt. Z biegiem czasu jednak pierwsi userzy dodawali więcej zdjęć i dysproporcje głosów wzrosły, siłą rzeczy musiało się jakieś kumoterstwo / handlowanie zacząć (czy było czy nie, nie mnie to oceniać). Fotografowanie pociągów to Nasze hobby, więc nie kłóćmy się o swoją pasję, tylko trzeba to naprawić, z zyskiem dla każdego. Moja propozycja to +1 pkt dla każdego i po przecinku "stażowe", mamy tu gratyfikację dla starszego usera, ale już nie z taką dysproporcją. Przykład user co ma 70pkt, może zniszczyć lub wybić zdjęcie, przy proponowanym układzie głos ma +1,70 , i już dwóch początkujących może zniwelować jego minusa, właśnie minusy myślę, przy tym pomyśle mogły by wrócić. Inny aspekt w tej propozycji to punkty się już zróżnicowały i nie ma takich samych ocen z pełnych liczb całkowitych dla 50 zdjęć (lepiej dla głownej, bez dziesiątek zdjęć ex aequo). Ilość dodawanych zdjęć tj limit, wg mnie jak najbardziej powinien być zmniejszony, ja mimo x10, raz dodałem x3, a tak to szanowałem materiał i dodawałem po jednym, a i nie zanudza się wówczas widza fotami z tego samego przejazdu specjalnego / wypadu. Limit między 1-3 powinien być wystarczający. Aby zmiany wystarczyły na dłużej, faktycznie ten mnożnik po przecinku można by zmienić na sześcienny.
- 16 Jan 2014, 16:11
- Forum: Candidates / Kandydaci
- Topic: rail.phototrans.eu: tomek.pudlik
- Replies: 2
- Views: 1141
Re: rail.phototrans.eu: tomek.pudlik
Kilka porad... z lewej strony domknięcie kadru na jak się zaczyna wzniesienie nasypu wówczas całośc idzie w prawo i mamy obie szyny z łuku na pierwszym planie, a przy okazji lok'a nie mamy centralnie. Tyle co do wskazówek na tę miejscówkę. I potem tylko trochę przyciemnić, uważać z kompresją podczas zapisywania finalnego pliku.