Technical details are similar.

Tak, w wiekszosci przypadkow da sie odroznic - na pewno w przypadku ciagnikow. Ale ogolnie przychylam sie do zdania Mirasa.rafcio44108 wrote:Odróżnisz po fotkach, czy dany samochód ma całe zawieszenie pneumatyczne czy przód resor a tył poduchy?
Code: Select all
2.1.4 Sufix
Suffix opisu pojazdu definiuje rodzaj resorowania, odróżnia ciągniki siodłowe od samochodów ciężarowych i określa specjalne właściwości produktu.
[Przykład]
TGX 25.480 6x2-2 LL-U, [gdzie "LL-U" to sufix]
Rodzaj resorowania (pozycje 1 i 2 w suffix’ie)
BB-Resorowanie piórowe przedniej(nich) osi, resorowanie piórowe osi tylnej(nych)
BL-Resorowanie piórowe przedniej(nich) osi, resorowanie pneumatyczne osi tylnej(nych)
LL-Resorowanie pneumatyczne przedniej(nich) osi, resorowanie pneumatyczne osi tylnej(nych)
Ciągniki siodłowe wyróżnia dodatkowe „S” (...).
[Przykład]
TGS 33.480 6x6 BBS, [gdzie "BBS" to sufix, a S = siodłowy]
Specjalne (konstrukcyjne) właściwości produktu są oddzielone myślnikiem ("-") od pierwszej części suffix’u.
[Przykład]
TGS 18.350 4x2 BLS-TS [gdzie TS = wagowo zoptymalizowane wykonanie dla cysterna/silos (wersja 08S*)]
TGX 18.400 4x2 LLS-U [gdzie U = "Ultra", dla modeli niskich (wersje 13S, 15S, 45S, 13X, 15X, 45X)**
Prosimy!decomposed05 wrote:Nie da się.