sextra wrote:

decomposed05 wrote:Model H10-10P, nadwozie H9

To w takim razie proszę o utworzenie.
Do tego dorzucę jeszcze prośbę o utworzenie Autosan H10-11.12N oraz modernizacji PR110 na T120 (zakładam, że w JZS Jelcz).

Sprawa z 11N i 12N jest wyjaśniana. Czy jest szansa na realizację pozostałych dwóch próśb?

Konkretnie chodzi o jasielski z windą (RJS 16CE). Takie ma oznaczenie. Z tego co widziałem, to jeszcze kilka takich z windą ma oznaczenie .12N. Do czasu wyjaśnienia mogę wrzucić pod .11N, bo jak kiedyś sprawdzałem, to nie było żadnego z nich i stąd prośba.

decomposed05 wrote:Model H10-10P, nadwozie H9

To w takim razie proszę o utworzenie.
Do tego dorzucę jeszcze prośbę o utworzenie Autosan H10-11.12N oraz modernizacji PR110 na T120 (zakładam, że w JZS Jelcz).

Ojcu, a muszą być taborowe? Jeżeli wszystko jest poprawnie uzupełnione, to śmiga, jak ta lala, natomiast jak jest burdel albo uzupełnione tylko w części, to już gorzej.
Druga sprawa to wyświetlanie danych. Przedtem było o tyle dobrze, że jak się kliknęło na serię H9-21, to była lista wszystkich pojazdów H9-2X, a teraz trzeba to ogarniać oddzielnie? Może dałoby radę zrobić ogólne, dla danej kategorii?

Dwa porządkowe pytania:

1. Rasowa peera przebudowana na T120. Wpisana w bazę od początku jako T120. Czy przerobić na PR110D+modyfikację mogę sam, czy trzeba ingerencji literkowca?
http://phototrans.pl/15,18053,449.html

2. Autosan H10-10P. Siedzi to pod H9-21, a dochodzę do wniosku, że powinno pod H10-10. Jakieś pomysły, gdzie to powinno wylądować?
http://phototrans.pl/15,43306,449.html

Pewnie jakby się pobawić numerkami na końcu, to jeszcze coś fajnego możnaby wyłowić.

Kiedyś szukając danych znalazłem dane modeli AS3500E i 170A11.
Może się komuś przyda.

http://www.kamra.si/Data/AS_A-C_17.pdf
http://www.kamra.si/Data/AS_A-C_20.pdf

egon wrote:Nowy aparat jeszcze w paczce, ale już zaczynam go "dozbrajać" Mam już oprócz kitowego obiektyw Canon EF 28-135 IS z zestawem filtrów, ale zastanawiam się jeszcze nad kupieniem EF 70-300 IS. Proszę o poradę, na co taki obiektyw mógłby mi się przydać w fotografii pojazdów (fotografuję też czasem samoloty) i czy on jest w miarę dobry (cena nowego ok. 1700 zł - na droższy nie mogę sobie pozwolić).

Edit: A może skusić się na EF 75-300? Jest o ponad połowę tańszy...

28-135 jest zaje**sty. Większość moich zdjęć na nim powstało. Co do 70-300 i 75-300 to słyszałem dość mieszane opinie, które mnie nie przekonały. Wybrałem 55-250 i specjalnie nie narzekam. Natomiast jeśli chcesz porządny obiektyw tele, to rozważ 70-200 IS, mimo, ze cenowo go nie zakładasz. Ten ze światłem 4,0 kosztuje niewiele więcej, a jakość jest bez porównania lepsza. Jak dopniesz konwerter 1,4x, to masz L 280mm i światło 5,6. Do spotterki, jak znalazł. Autobusy, w dobrym miejscu, spokojnie łapiesz od 70 mm.

Też się spotkałem z oznaczeniem Star C-67 jako ciągnikiem siodłowym, natomiast nie dokopałem się jeszcze do żadnych danych technicznych na jego temat.

Jak już się zalogowałem, to i ja dorzucę swoje trzy grosze.
A może niekoniecznie należy patrzeć na komfort dojazdu, a np. na region gdzie TWB powstało...