Miesiąc minął a limiter Krystian Jacobsen (bo o też o niego tu chodzi) nie zaszczycił mnie odpowiedzią na zadane pytanie.
Ale cóż, jak się ma literkę "G" przy nicku to z definicji można zrobić wszystko. Można używać swoich uprawnień jak i też nadużywać. Nawet któregoś ranka wywalić czyjeś konto w kosmos. Można też kogoś zupełnie ignorować. Ale... samo milczenie jest też jakąś formą odpowiedzi. Przekładając to na język mniej dyplomatyczny oznacza to mniej więcej "spadaj na drzewo". Obcięcie limitu jest czymś zupełnie innym niż wyrzucenie pojedynczego zdjęcia poza perspektywę, co też się czasem zdarza. Oznacza to zakwestionowanie dotychczasowego dorobku autora.
Pozostaje tylko mieć nadzieje, że kolega Krystian nadal będzie sprawiedliwie i bezstronnie ciął limity wszystkim, którzy jego zdaniem knocą.

Ja zaś nie zawracam już dłużej gitary, tylko mówię grzecznie- Do widzenia!

Mam takie uprzejme zapytanie do pewnego limitera o przedstawienie powodu dla którego obniżył mi limit. Przyznam się, że przyjąłem to z całkowitym zdziwieniem. Wydawało mnie się, że do obniżenia limitu aż o połowę ( w moim wypadku z 4 do 2) trzeba bardzo mocno nagrzeszyć na galerii, a tego jako żywo sobie nie przypominam. Chciałbym się też dowiedzieć, czy ów limiter (którego nazwiska i tak się domyślam) może zajrzał na mój profil i przejrzał może dwie, trzy strony z ostatnimi zdjęciami? Może to pomogłoby by mu w ocenie, o ile ewentualne słabsze zdjęcie (jeżeli takie znalazł) jest wypadkiem przy pracy a na ile stałą tendencją zniżkową.
Ja wiem, że to wszystko jest tylko zabawą i nie ma co się spinać, bo nie na tym polega życie. Niemniej jednak jestem ciekawy argumentacji jaką przedstawi. Może tego dnia miał słabszy dzień, każdemu to się przecież zdarza. Albo omyłkowo się przekliknęło, też jest to możliwe.
Dlatego uprzejmie proszę o odpowiedź w tej kwestii.
Pozdrawiam!

http://phototrans.pl/14,822948,0,Solari ... P_557.html

Tak tylko z czystej ciekawości pytam, to naprawdę jest "Słaba kompozycja, słaby kadr"? Żebym wiedział na przyszłość jak nie robić zdjęć.

Dzięki za rady.
Na razie jednak (ze względu na budżet) chyba będzie to Nikor 55-200 VR II. To nowy kitowy obiektyw z zeszłego roku także brak na razie polskich testów a w nielicznych zagranicznych wypada dość przyzwoicie, przynajmniej w środkowym zakresie. Tak szczerze powiedziawszy to 200 mm nawet w kompakcie rzadko używałem. Do lepszego przyjdzie mi dozbierać

Cash wrote:

tomikat wrote:lub ewentualnie Tamron 70-300 VC USD

Jeśli trafisz na ostry egzemplarz będziesz zadowolony (użytkownik 1340 ma to szkło i sobie chwali).

Ba... tylko jak taki znaleźć, albo jak przetestować w warunkach sklepowych?
Po przeczytaniu wielu opinii i testów także na zagranicznych opinie mam mieszane. Tamron trochę mnie korci, bo cenowo jest na takim samym poziomie jak N 55-300, ma szybszy AF a rozdzielczość (z tego co oglądałem na cropach) podobną jak nie lepszą. Za to Nikon ma wolniejszy AF za to mniejszy, lżejszy i zaczyna od 55.
Przy Tamronie zaś czeka mnie częstsza przepinka szkieł albo dokupienie w przyszłości czegoś lepszego pokrywającego dolny zakres.

Odkopię wątek. Właśnie nabyłem Nikona D5300 z krótkim kitem i do kupienia pozostało mi tele. Budżet pozwala mi tylko na wybór między Nikorem 55-200 mm VR, Nikor 55-200 mm VRII, Nikor 55-300 mm lub ewentualnie Tamron 70-300 VC USD. Przydatne byłyby opinie posiadaczy tych szkiełek (jak oceniacie ostrość czy szybkość autofokusa, zwłaszcza pod kątem fotografii komunikacyjnej).

Przedsiębiorstwo Transportowe Translub sp. z o.o oraz Poznański Portal Komunikacyjny zapraszają
na wspólny przejazd pod hasłem „Pożegnanie wakacji 2014”, który odbędzie się w dniu 31 sierpnia 2014 r.
Tym razem udamy się na południe od Poznania do malowniczych okolic Wielkopolskiego Parku Narodowego. Przejedziemy się po trasach linii podmiejskich ale nie tylko. Zajrzymy też do miejsc gdzie pojawiają tylko kursy szkolne oraz tam gdzie komunikacja nie dociera w ogóle.
Oczywiście przewidziane są także fotostopy.

Orientacyjny plan przejazdu:

POZNAŃ DĘBIEC – LUBOŃ - PUSZCZYKOWO - PUSZCZYKÓWKO - MOSINA - OSOWA GÓRA - BORKOWICE – LUDWIKOWO -DYMACZEWO - STĘSZEW - SZRENIAWA - KOMORNIKI - POZNAŃ DĘBIEC

W podróż zabierze nas autobus Neoplan N4011NF z 1995 roku - numer taborowy 6109. http://www.phototrans.eu/14,539066,0,Ne ... F_109.html jedyny taki w taborze firmy Translub i zarazem jedyny w powiecie poznańskim.

Koszt:
30 zł. płatne przelewem do dnia 28 sierpnia, przy wejściu do autobusu 35 zł. (liczba miejsc ograniczona).

Spotykamy się na pętli autobusowej DĘBIEC Mała Pętla (przystanek początkowy dla linii 602,610,651) w bliskim sąsiedztwie pętli tramwajowej DĘBIEC - o godz. 9.45
Dojazd z Dworca Głównego PKP/PKS tramwajem linii 10 z przystanków Most Dworcowy przy Targach Poznańskich lub Poznań Główny (naprzeciwko Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego i galerii City Center) do końca trasy.
Zakończenie ok. 16-17 na pętli DĘBIEC

Wszystkie zainteresowane osoby są proszone o przesłanie mailem zgłoszenia (prosimy podać imię i nazwisko oraz numer telefonu) na adres pawelgawin@gazeta.pl Zwrotnie zostaną przekazane dane do przelewu.

Do zobaczenia na trasie!

Prośba o dodanie ogłoszenia na główną (link do zdjęcia http://www.phototrans.eu/14,539066,0,Ne ... F_109.html)

Co zrobić w takim przypadku?

http://phototrans.eu/15,215092,413.html kontra CEPIK

Pojazd o numerze rejestracyjnym: OP21032

AUTOSAN, H10 11.03
autobus, międzymiastowy
Ważne informacje

Badanie techniczne:
brak informacji
o ważnym badaniu technicznym

Status rejestracji:
zarejestrowany

Polisa OC:
brak informacji
o ważnej polisie

Szczegółowe informacje

Dane podstawowe

Rok produkcji: 1988
VIN: 150069
Polisa OC: brak informacji o ważnej polisie
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: opolskie
Badanie techniczne: brak informacji o ważnym badaniu technicznym
Status rejestracji: zarejestrowany

Różnice dotyczą typu 11.01 vs 11.03; roku produkcji 1990 vs 1998; na TWB zezłomowany a w CEPIKU niby nie ma polisy ani badań, ale nadal jest zarejestrowany. Zmieniać na wersję cepikowską i odnaczyć kasacje czy też nie?
Tak w ogóle przeglądam teraz pojazdy nieznanych właścicieli i często widzę, że w CEPIKU są podane dokładniejsze dane dotyczące typu pojazdu, ba nawet takiego typu nie ma na liście wyboru w naszej bazie i też nie wiem co z tym robić.

padamus wrote:Dawno scalone. Najpierw wypadałoby sprawdzić, a nie śmiecić na forum.

No proszę, a dałbym sobie głowę uciąć, że widziałem dwie metryczki do tego samego wozu a do jednej z nich wpisywałem nawet VIN.

Prośba o scalenie:

http://phototrans.pl/15,223808,0.html
http://phototrans.pl/15,309401,.html

VIN tego drugiego pobrany z CEPIKA. Rok produkcji też pasuje.