Kurw... da radę skontrolować kto edytował opisy pod zdjęciami? W sumie, taki log "aktywności" edycji opisów by się przydał. Ostatnio jakiś nadgorliwy edytor władował moje zdjęcie do tematu, który zupełnie nie jest z nim związany. Tak przynajmniej człowiek by wiedział kogo upomnieć (bo oczywiście de...

Ja mogę pomóc, ale nie przy przewijaniu.

Nie no. Nieczytelne to jest totalnie i znacznie utrudnia poruszanie się po karcie przewoźnika. Przed tą zmianą było idealnie.

3 x tak.

A teraz idźcie udzielać porad gdzie indziej.

Już tam nie czepiając się boków i przodów - Nowy Sącz dzięki widoczkom ma zbyt duży 'handicap' przy pozyskiwaniu konta, więc osobiście podniósłbym poprzeczkę kandydatom z tego miasta na rzecz bardziej dopracowanych, konwencjonalnych kadrów. Nie samymi widoczkami galeria stoi.

sextra wrote:Dwa porządkowe pytania:


2. Autosan H10-10P. Siedzi to pod H9-21, a dochodzę do wniosku, że powinno pod H10-10. Jakieś pomysły, gdzie to powinno wylądować?
http://phototrans.pl/15,43306,449.html

Ja bym zostawił pod H9. Konstrukcyjnie to wciąż jest bardziej poczciwa klamka.

Przewiń w dół lub magiczna kombinacja ctrl i "-". Niestety mam to samo.

Poprawione. Widzę, że trzeba na dniach pobawić się z tym dalej, bo wszystkie możliwe H9 wrzucone są pod jedną wersję tego silnika, rozdzielanie czas zacząć.

Pod tamtym zdjęciem były jakieś zarzuty o gnojenie "nowych" i zdecydowanie bezsensowna, agresywna i niepotrzebna reakcja na zwrócenie uwagi na zbyt przesycone kolory na nieszczególnym zdjęciu.

I były. 1976-81 H9-35 z 6c107 i 1981-1996 z 6cT107.