Kiedyś nie było zmiłuj. Sam wiem, jak zablokowane mi zostały dawno temu fotki z miejsc, gdzie pojazdy na nich nie miały prawa się pojawić, a teraz w takich przypadkach są pyskówki i rzygi typu, że ktoś obrósł w piórka, był w telewizji czy odbył lot na księżyc, albo przegub zajechał raz na pół roku w okolicę. Ciężki temat, ale warto by było podyskutować nad odpowiednim kompromisem.

mirekmiras73 wrote:A ja chcę A, bo umiem grać na akordeonie...

Chyba najlepsze podsumowanie koncertu życzeń.

justforfun wrote:

decomposed05 wrote:D jak kierowca
T jak motorniczy
K jak nie wiem co
d jak kierowca niezawodowy ale posiadający D.

Tylko, że połowa nie ma odpowiednich literek bo po prostu nie chwalili się zdanym prawkiem czy coś. Marek24 z Tarnowa posiada kat. D lecz nie jeździ ogólnie. Tyle ja znam ale i tak pewnie połowa tych literek jeszcze nie ma

+1.

Duże D dla usera #159.

egon wrote:Ja mam takie proste pytanie: dlaczego Mercedesy Citaro są oznaczane jako "O530", a Conecto jako "Conecto", a nie O345? Nie dałoby się tego jakoś ujednolicić? Zresztą po "O" powinna chyba być kropka...

Jako O345 opisywano średniopodłogowe Conecto. Obecna, niskopodłogowa generacja oficjalnie zwie się Conecto LF.

vecto_529 wrote:

mrozard wrote:Kurw... da radę skontrolować kto edytował opisy pod zdjęciami?

W sumie, taki log "aktywności" edycji opisów by się przydał. Ostatnio jakiś nadgorliwy edytor władował moje zdjęcie do tematu, który zupełnie nie jest z nim związany. Tak przynajmniej człowiek by wiedział kogo upomnieć (bo oczywiście delikwent się nie zgłosił), a być może (gdyby sytuacje się powtarzały) wyciągnięto by konsekwencje.

+1. Mieliśmy już kiedyś przypadki cenzury "bo zależy mi na przyjazności przewoźnika, trzeba mu lizać rowy" albo przesadnej poprawności we wpisywaniu kursów PKS, które koniec końców okazywały się nieprawdą. Nadgorliwość gorsza od kieleckich LAZ-ów.

Ja mogę pomóc, ale nie przy przewijaniu.

Nie no. Nieczytelne to jest totalnie i znacznie utrudnia poruszanie się po karcie przewoźnika. Przed tą zmianą było idealnie.

3 x tak.

A teraz idźcie udzielać porad gdzie indziej.

Już tam nie czepiając się boków i przodów - Nowy Sącz dzięki widoczkom ma zbyt duży 'handicap' przy pozyskiwaniu konta, więc osobiście podniósłbym poprzeczkę kandydatom z tego miasta na rzecz bardziej dopracowanych, konwencjonalnych kadrów. Nie samymi widoczkami galeria stoi.

sextra wrote:Dwa porządkowe pytania:


2. Autosan H10-10P. Siedzi to pod H9-21, a dochodzę do wniosku, że powinno pod H10-10. Jakieś pomysły, gdzie to powinno wylądować?
http://phototrans.pl/15,43306,449.html

Ja bym zostawił pod H9. Konstrukcyjnie to wciąż jest bardziej poczciwa klamka.