Kandydatura nie może być przyjęta, bo została wysłana na część kolejową fotogalerii, a zdjęcie przedstawia ciężarówkę. Jeśli kandydujemy na część kolejową, wysyłamy zdjęcie pociągu. Jeśli na ciężarową, prezentujemy ciężarówkę, jeśli na nonrail - wówczas autobus, trolejbus lub tramwaj.

Wczoraj trochę pociągnąłem edycję pojazdów Wojsk Lądowych, a dzisiaj dojechałem z tym do końca Zatem teoretycznie mamy wszystko ogarnięte, a w praktyce może się jeszcze okazać, że jeszcze jakieś pojazdy nie były wyświetlone w metryczkach z powodu błędów skryptu o których już wspominałem wcześniej i czekają na edycję.

Ogółem przeedytowałem pojazdy Marynarki Wojennej, Sił Powietrznych i zacząłem Wojska Lądowe, ale za dużo tego jest, by za jednym zamachem ogarnąć wszystko, tym bardziej, że listy pojazdów jakoś mi się nie aktualizują po dokonaniu zmian. Zdarzają się też błędy skryptów, że w spisie danego modelu nie wyświetlają się niektóre pojazdy i po przeedytowaniu wszystkich i wejściu w zdjęcia, nagle okazje się, że są pojazdy ze zdjęciem, które nie wyświetlają się w spisie pojazdów tego modelu, więc nie zostały przeedytowane. Na dzisiaj już mi wystarczy, jak komuś się chce, to może kontynuować edycję pojazdów Dowództwa Wojsk Lądowych. Jak znajdę czas, też będę kontynuował.

Mogę trochę pomóc w edycji bazy pod tym kątem w ramach wolnego czasu. Tylko nie jestem pewien które dane kontaktowe wpisać nowemu przewoźnikowi, więc jakbym zrobił źle (wpisałem dane na Sekretariat Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych), spójrz fachowym okiem i popraw.
http://trucks.phototrans.eu/autobusy.ph ... &ticket=57
Pierwsze 3 dowództwa zawierają w sobie link do kart dawnych dowództw istniejących w bazie danych. A teraz biorę się za pojazdy. Kuuupa metryczek jest do przeedytowania. Przydałby się jakiś automat do tego (zbiorowa edycja wszystkich metryczek przewoźnika) na wzór podobnego narzędzia istniejącego na nonrail. A tak z innej beczki to sam mam trochę zdjęć wojskowych ciężarówek do publikacji, tylko musiałbym przetrzepać i usystematyzować swoje zbiory a to potrwa, może w święta się za to wezmę wreszcie.

+3

Proponuję użytkownika Tomson (autor nr 2137) na stanowisko edytora.

Tomson prezentuje zdjęcia na najwyższym poziomie, dba o aktualność bazy danych na obszarze swojego działania i z pewnością nie zmarnuje powierzonej mu funkcji. Zgłosił mi też chęć uporządkowania dubli w bazie, gdzie bez uprawnień edytorskich nie ma możliwości łączenia metryczek z uwagi na podpięte zdjęcia innych autorów.

krzychu wrote:A to mokasyny. Zmienili adres na https://bezpiecznyautobus.gov.pl/
A ja przez 3 dni nie mogłem się dostać, bo w zakładce miałem poprzedni, dłuższy.

Dzięki Ci wielkie Krzychu za ten link. Zmieniłem wreszcie kompa i już myślałem, że przy systemie Windows 7 też nie ogarnia mi BA.

Zgadza się. Bardzo ładne zdjęcie z motywem drogi. Jeśli nie jest kradzione, to też jestem na tak.

krzychu wrote:Ale za niechlujne opisy, to raczej mu się nie należy: http://phototrans.pl/14,734770,56001,1.html

Krzychu, przecież główną rolą Edytorów nie jest pilnowanie poprawności gramatycznej opisów zdjęć, tylko pilnowanie bazy danych, a więc dodawanie nowych modeli w razie potrzeb, uzupełnianie modeli już istniejących, uzupełnianie/dodawanie parametrów technicznych silników, skrzyń biegów, nadwozi, podwozi, a także scalanie metryczek pojazdów zdublowanych itp. Rafał Zadrożny jest moim zdaniem bardzo dobrym kandydatem na to stanowisko, co pokazuje jego wkład w rozwój części ciężarowej i duża wiedza na temat pojazdów, jednostek napędowych itp. Oczywiście Edytor może czasem dostawić komuś przecinek lub poprawić tagi pod zdjęciem, jednak przeważnie w przypadku tego typu błędów po prostu zwraca się uwagę autorowi w komentarzu, więc radziłbym się nie skupiać na brakującym przecinku w opisie zdjęcia czy literówce

Z mojej strony popieram kandydatury Rafała i Przemka W. na otrzymanie literki [E].

Zdjęcie jest oczywiście poprawne technicznie, ale pojazd chyba stoi na przystanku. Wolelibyśmy, aby kandydat wykazał się umiejętnością fotografowania pojazdów w ruchu.