CF dodany.

Oki, oczywiście "plandeka" to lepszy pomysł niż "szmata". Masz może jakiś pomysł odnośnie nazewnictwa pogotowia kanalizacyjnego? Mam tu na myśli wszelkie maszyny z wężem do wypompowywania substancji płynnych. Szambowóz jest akurat specyficzny, ale wszystkie pozostałe też warto jakoś tagować.

Ok super, widzę, że masz bardzo dobre pojęcie o tym fachu. Po przejrzeniu najnowszych zdjęć, proponuję kolejne tagi:
- wojsko,
- spychacz (przy okazji pytanko: czy spychacz i pług to to samo?),
- wywrotka,
- targowisko (towary sprzedawane z pokładu ciężarówki),
- NATO (czasami w moich okolicach trafiam na przetaczającą się kolumnę ciężarówek w ramach ćwiczeń NATO).

Przy okazji, czy jest jakieś ważne technicznie rozróżnienie poszczególnych dźwigów, czy raczej wrzucamy wszystkie do jednego wora?

Miałem założyć ten wątek wczoraj, ale widzę, że nie starczyło czasu więc już mnie inni wyprzedzili. Jeżeli chodzi o tagi myślę, że sensownym byłoby wprowadzenie kilku podstawowych podziałów. Wedle funkcji:

- śmieciarka,
- straż pożarna,
- piaskarka,
- pomywaczka (albo sprzątaczka),
- cysterna,
- betoniarka,
- pogotowie techniczne (technical equipment),
- kontenerowiec,
- laweta,
- hakowiec (może lepiej holownik?),
- dźwig,
- szambowóz,
- drewnowóz,
- platforma (np. wiertnicza, podporowa),
- spedycja,
- przyczepa (dla samych przyczep i zdjęć tyłów pojazdów z rozłączalną naczepą),
...
oczywiście nazwy te podałem spontanicznie, jak ktoś potrafi te same funkcje lepiej określić, to jestem otwarty na propozycje, na rozszerzenie listy również. Nie wiem jak najsensowniej słowem określić:
- przewóz materiałów niebezpiecznych,
- przewóz materiałów radioaktywnych,
- przewóz zwierząt,
- przewóz kruszywa/kamieni/gruzu,
- przewóz naczepą samochodów osobowych w ilości większej niż 1.

Wedle specyficznego "rodzaju" przewoźnika:

- PKS (dla pojazdów z firm PKS, które zajmują się również transportem towarów np. PKS Chojnice, PKS Gryfice, PKS Myślibórz),
- cyrk,
- wesołe miasteczko,

Poza tym wedle sytuacji:

- koncert (a więc dowóz sprzętu nagłośnieniowego, sceny itp.),
- wypadek, kolizja, karambol, wyciek, zatrzymanie,
- ściganie (wiadomo, Tir wyprzedza lub jest wyprzedzany)
i inne podobne na zasadzie analogii z części komunikacyjnej.

Zastanawiam się również nad wprowadzeniem tagu dla zdjęć ciągnika siodłowego z odchyloną kabiną, tylko jak to nazwać? Jak ktoś ma pomysły odnośnie moich propozycji lub zupełnie niezależne, to jestem otwarty na propozycje.

Myślę, że limity przyznawać będziemy jak już będzie jako-taka baza serii pojazdów i w miarę klarowne zasady odnośnie samych przewoźników. Póki co nie ma co dodawać długich serii zdjęć, bo później i tak trzeba będzie to przeedytować. A potem, limity w górę

O kurcze, ale opad kopary zaliczyłem jak wszedłem na forum Normalnie siedzę z uśmiechem od ucha do ucha i nie wiem co powiedzieć. Tak czy owak, rozwijamy się, tak 3mać Odnośnie wątpliwości empiego, dorzucam także kwestię autobusów na bazie pojazdu ciężarowego - np Star 28 Osinobus. Patrząc na podwozie - ciężarówka, patrząc na przeznaczenie (przewóz osób) - autobus. Również widziałbym takie pojazdy tu i tu.

I znów ktoś coś popsuł, tym razem w numerkach. Zupełnie przypadkiem zauważyłem, że zniknął tag "103" spod wielu zdjęć linii o tym numerze. Prawie godzinę zajęło mi otagowanie kilkudziesięciu zdjęć tej linii podlegającej pod ZDiTM Szczecin. Podobnie w pojedynczych przypadkach znalazłem podobną sytuację wśród fotek linii 106.

A to swoją drogą. Kilka razy mi się zdarzyło wywalać Exif, by się zmieścić w 300kB

Ja czasami po obróbce zapisuję w bitmapie i osobnym programem przerabiam na JPG, bo tam mogę ustawić Chroma Subsampling na 4,4,4 co jest niezbędne aby znacząco nie popsuła się jakość zdjęcia, kiedy pojazd (lub tło) ma barwy np. czerwono-niebieskie. Składowa czerwona jest najbardziej podatna na psucie jakości przy innych parametrach CS niż 4,4,4. Przy takim działaniu, jak opisałem, Exifu pod zdjęciem brak.

Ani wrote:Te zasady wymyśliłem ja - ani. Jako że Stefek udostępnił mi swój login i hasło,

No proszę, a już chciałem nakrzyczeć na Stefka. Nie łatwiej było Ci postarać się o własne konto? Mieliśmy już przypadki kont tworzonych przez Admina nie w celach dodawania zdjęć, ale właśnie uzupełniania bazy danych.

Ani wrote:Geograficznie - zegarowo otagowałem PKSy:
Kamień Pomorski, Kołobrzeg (wraz z przeniesiem zdjęc z kategorii, które mnie interesowały przy tagowaniu do odpowiednich przewoźników, bo założyliście PPKS i Connex, a za przeniesienie zdjęć z Veolii nikt już się nie zabrał), Koszalin wybiorczo, Bytów, Słupsk, Elbląg, Bartoszyce, Mrągowo, Białystok, Mława, WWA, Lublin, Hrubieszów, Biłgoraj, Tarnobrzeg, Rzeszów, Przemyśl, Krosno, Wrocław, Jelenia Góra, Wołów, Zielona Góra wybiórczo, Wieluń, Sieradz, Łódź i Beskid Wroclaw z przenoszeniem zdjec

Brawo! Kawał dobrej roboty, szkoda, że trochę po kryjomu zrobionej i zdążyłem nieco popsuć tego co zrobiłeś nie rozumiejąc istoty rzeczy ("jakim prawem ktoś mi grzebał w tagach, które były dodane zgodnie z panującymi zasadami!?"). Od razu uspokajam, że poprawki robiłem głównie pod zdjęciami mojego autorstwa, ale także niektórymi zdjęciami na trasie Gorzów - Karpacz. W wolnej chwili przywrócę jak powinno być.

Ani wrote:wiadomo ze niekazdy kurs jest bogato obfocony, ale cos jest No i niekazda firma podaje wszystkie swoje kursy do e-podroznika, np. Szczecin cos mi biednie wyglada, a wykazu kursów takiego Kamienia Pom. nie moge znaleźć, mimo że jego kursy są na tej stronie zamieszczone.

Szczecin najlepiej wygląda na stronie przewoźnika PKS Szczecin, gdzie w przeglądarce znaleźć można wszystkie kursy od/do dworców obsługiwanych przez PKS Szczecin (Szczecin D.A. i Gryfino p.dw.), a także inne kursy wykonywane przez przewoźnika PKS Szczecin. Co do e-podróżnika i stronki autobusowyrozkladjazdy.pl, raczej bym się tym nie sugerował, gdyż raczej one nie nadążają za zachodniopomorskimi przewoźnikami. Niemniej jednak nad zachodnią połową województwa zachodniopomorskiego staram się jakoś panować jeżeli chodzi o tagi (PKS Szczecin, Stargard, Kamień Pomorski, Gryfice, Myślibórz, po części również Szczecinek i Świdwin - pozostają mniej bliskie mi Kołobrzeg [aktualnie Veolia], Koszalin i Wałcz).

Ani wrote:Łącznik - jeżeli wcześniej przewoźnicy byli przemieszani między sobą, to proponuję coś takiego, żeby tagować najnowsze zdjęcie z obu przeciwstawnych tagów w obie strony, żeby w przypadku dwóch firm tagowanych od dwóch różnych miast można było ujrzeć konkurencję. I to wcale nie wymaga tego, żeby ktoś kto wstawił ostatni łącznik pilnował, czy pojawia się kolejne zdjęcie tego kursu, żeby wyedytować tagi pod swoim zdjęciem - sam to potrafię przypilnować, tak że nawet nie chciało mi się o tym pomyśle pisać na forum.

Naprawdę tego upilnujesz? Trzymam za słowo. Na forum nie napisałeś, a potem pod zdjęciami nieporozumienia w komentarzach powstają jak u Kuczego ostatnio

Ani wrote:No i ostatnia kwestia - tagi html w opisach zdjęć, które edytowałem. Nie wiem czy ja to usunąłem, bo edytowałem, czy same zniknęły przy ich wyłączaniu przez admina - jeżeli to moja wina to przepraszam. Widziałem forumowy temat, w którym była o nich mowa, ale nie mogłem przewidzieć że po wyłączeniu, zaraz
jednak będą przywracane - generalnie na tego typu bajerach słabo się znam, dopiero dziś skojarzyłem że to chyba to samo, co klikalne ikonki z pogrubieniami itp. na innych forach.

I tak i tak. Początkowo tagi zostały całkowicie wyłączone i w momencie zapisywania zmian w opisie zdjęcia automatycznie znikały. Aktualnie jest tak, że część się zapisuje (np. wspomniane przeze mnie "<br>" - tag przejścia do nowej linii), ale wyświetlają się tylko w widoku miniaturek zdjęć. Część natomiast jest wyłączona np. <font color="ABCDEF">. Jeżeli edytowałeś opisy (tagi) w momencie, kiedy html w opisach był zupełnie wyłączony, to popsuły się opisy zdjęć. Zauważyłem to pod moimi zdjęciami w relacjach Kołobrzeg - Jelenia Góra i przeciwnych i poprawiłem tyle ile się dało, czyli wszystko oprócz koloru czcionki

Ani wrote:Przecież nie chcę zamieniać jednego tępego sposobu tagowania na drugi taki sam, przy podjazdach cały czas propaguje tagowania obiegami!, patrz taki akurat nielokalny obieg Rzeszów - Krynica-Zdrój - Lublin (z planową podmianą wozu na powrocie w RZ i noclegu w Lublinie) - zdjęcia z Krynicy tagowałem Rzeszów - Krynica-Zdrój;Krynica-Zdrój - Lublin a zdjęcia z Lublina i drogi powrotnej jako Lublin - Rzeszów, jako że wóz po podmianie od siedziby tagować nie mogłem, bo tworzyłbym fikcyjny kurs (co innego tagowanie kursem pozawakacyjnym przy sezonowcach, np. Łódź - Gdynia;Łódź - Władysławowo).

Tylko, że te obiegi trzeba znać. Jak ktoś jedzie na wakacje do obcego miasta i fotografuje PKS-y, raczej wątpliwe jest, że od razu wybada jak wyglądają pełne obiegi danych pojazdów. Poza tym co jakiś czas obiegi się zmieniają, gdyż któryś z kursów staje się nierentowny, a inne wciąż są opłacalne. Dlatego przy kursach lokalnych apeluję o pozostanie przy tagowaniu, jak to określiłeś, "od deski", czyli "Miejscowość Początkowa - Miejscowość Końcowa".

Ani wrote:Nie wiem jak jest z tymi Pyrzycami, czy jest podjazd czy wóz na kwaterze - przy tym drugim wiadomo, że tagowałbym zgodnie z rzeczywistością, a np. przy tylko jednej firmie jeżdżacej w jednej relacji w obie strony i kursach realizowanych przez centralę i placówkę, można właśnie odpowiednio otagować zdjęcia tak, że było by wiadomo na których jedzie wóz z PT.

Z Pyrzycami to w ogóle była złożona historia. Od dawna ten powiat obsługiwany był przez PKS Stargard. natomiast ten PKS popadł w problemy finansowe i w ostatnich latach masowo wycinał kursy. W czerwcu 2010 zmienił się prezes i PKS Stargard praktycznie wycofał się z Pyrzyc, dworzec został sprzedany wycięto praktycznie wszystkie kursy lokalne oprócz trzech par. Nie wiem jak to się stało, że PKS Szczecin nagle uruchomi kurs z Pyrzyc, podejrzewam, że kierowca PKS Stargard z Pyrzyc zmienił miejsce zatrudnienia na PKS Szczecin, a Szczecin podesłał do Pyrzyc swój wóz i uruchomił parę kursów Pyrzyce - Gorzów (w spadku po PKS Stargard). Żeby było śmieszniej, aktualnie taki kurs już nie istnieje - poranny skrócono do Barlinka, ale uruchomiono także drugą parę po południu - również do Barlinka. Wniosek jest taki, że jak się na bieżąco nie śledzi zmian w rozkładach, to potem trudno się połapać. Z drugiej strony trudno co miesiąc wyszukiwać wszelkich możliwych kursów w wyszukiwarkach, a jeśli przewoźnik na swojej stronie internetowej nie informuje o uruchomieniu/skróceniu/wydłużeniu/likwidacji kursu, to potem są niespodzianki.

Ani wrote:Nie znam obiegu i nie chce mi się go teraz próbować znaleźć, ale wydaje mi się że zaczyna to od Gorzowa oraz bliżej ze Słubic do FG, na trasie i tak już jeżdżą dwie firmy więc nie ma co tagować od Szczecina, żeby robić różnicę dla Gorzowa - tagowałbym od FG.

Kiedyś szukałem to znalazłem, że jest kurs Słubice - Gorzów, potem czasowo wypada Gorzów - Szczecin, a następnie kursy powrotne.