Przewiń w dół lub magiczna kombinacja ctrl i "-". Niestety mam to samo.

Poprawione. Widzę, że trzeba na dniach pobawić się z tym dalej, bo wszystkie możliwe H9 wrzucone są pod jedną wersję tego silnika, rozdzielanie czas zacząć.

Pod tamtym zdjęciem były jakieś zarzuty o gnojenie "nowych" i zdecydowanie bezsensowna, agresywna i niepotrzebna reakcja na zwrócenie uwagi na zbyt przesycone kolory na nieszczególnym zdjęciu.

I były. 1976-81 H9-35 z 6c107 i 1981-1996 z 6cT107.

Psiukacze (i wszystkie H9 do czasu wprowadzenia serii H9-2x) posiadały silniki serii 6c107. Prosiłbym osobę, która wpisała dane (Autosan) (Andoria 6CT107 125kW/170HP 6540cm3) (FPS Tczew S5-45(5)) 24/70 [2-0-2] (1975-1996) do posprzątania, bo jest to jawne robienie burdelu i wpisywanie fikcyjnych dan...

http://phototrans.pl/14,645827,56001,1.html Podpinam pod Szajsolotek, bo nie chce mi się tworzyć nowego tematu. Aczkolwiek w tym momencie mam straszny żal do złowrogiego systemu ... Może jestem sztywny i nadgorliwy, ale to nie powinno mieć miejsca - absolutnie. +1. Może jakiśtam user się zgodził, a...

decomposed05 wrote:Pewnie można by zrobić coś takiego jak automatyczne przejście - zakończ działalność -> przekaż wozy do przewoźnika (lista).

+1

Uzupełniaj. W ogóle nie wiem, po co się pytasz, nikt tego nie zabrania i nie potrzeba do tego specjalnych uprawnień.

A nie da się przypadkiem zrobić tak jak z Autosanami H9? Rodzina PR110, modele U, M, IL, D?

To z masy wrzuconych przez kandydata zdjęć jest najlepsze, ale patrząc na dotychczasowe dokonania lepiej za wcześnie nie ryzykować. Jedyne, co mogę poradzić - utrzymywać poziom zbliżony do tego zdjęcia, to w końcu się uda.