Arriva już oficjalnie informuje o zmianie nazwy z Veolia Transport. Podmiot zostaje oczywiście ten sam, adres też.
Dodajemy nowego przewoźnika, czy jak?

fikander wrote:A jeżeli właściciel firmy zarejestruje ją w KRS z błędem ortograficznym w nazwie, to też będziesz świętszy od papieża?

Większość spółek akcyjnych jest zarejestrowanych z błędem, czyli z kropkami (S.A.).
A te wersaliki to jakaś plaga. Zupełnie jak z tym zoo.

No właśnie. Jakie decyzje? Firma jest, to i została naniesiona. Większy problem może być z taborem, głównie tym, który w międzyczasie przestał istnieć.

O. I już nie działa.

W Szwecji też jest jedna firma, a każdy oddział Keolisu, Nobinu, Arrivy czy czego tam jeszcze jest tu wklepany osobno.

Oni trzymają to osobno, jak tu (choć to nie tyle galerie, co bazy danych): http://www.svenskbusshistoria.se/asp/search/owner/?id={896B2C94-4816-4345-B466-03D3724F9D9F} http://www.hetwagenparkje.nl/wncn.html Natomiast w moim odczuciu naszym problemem nie jest tutaj to, jak prezentować, tylko jak wpro...

Jeżeli założenie nie było takie, że stara wersja zniknie, to faktycznie jest to optymalne rozwiązanie.

Jak dla mnie koszmar.

Ja to w zasadzie cienki Bolek jestem, bo na taborze się nie znam, a na forum tutaj rzadko wchodzę, a słyszałem opinie zwolenników obu rozwiązań. Pożenienie niekoniecznie, bo jednak tak jak na podwoziu DAF SB200 mogą być zarówno ambassadory, jak i wrighty, tak vesty mogą być zarówno na podwoziu Scani...

Punkt 2 jest kluczowy i musi koniecznie być pisemnie (przynajmniej ze strony miłośników). A co do terminu - wieci, że zgodnie z obecnie obowiązującym prawem (pewnie mało kto się do tego stosuje, ale nie w tym rzecz) harmonogram pracy kierowców musi być ustalony na cały miesiąc z góry i nie można w n...