Forum Phototrans.eu

Na niekolejowym zrobiliśmy regulamin i zawarliśmy tam taki punkt:

2.5. Leasing is treaten like a "normal" ownership of company which is using vehicle. We can add info about it in "other information". That also applies to the following situation: if the vehicle is being operated by a sub-contractor or leased for a longer, permanent period, we enter the actual operator as the owner, even if the vehicle officially belongs to another company or a governmental authority. The "Rented" fields are intended mainly for short, temporary rents and tests.

Myślę, że by to wyjaśniło sprawę.

Wydaje mi się jednak, że ciężko bezpośrednio odnieść to co jest na części niekolejowej, do tego co mamy w sekcji kolejowej, tym bardziej, że niektóre firmy specjalizują się niemal wyłącznie w udostępnianiu pojazdów innym przewoźnikom. Co więcej - obecny system metryczek działa dość dobrze jeśli pamięta się o dwóch sprawach:
- w sekcji "Wypożyczenia" wybrać firmę wypożyczającą pojazd i rok w którym został wypożyczony (tylko pierwszy rok wypożyczenia)
- w sekcji "Numery taborowe" dodać firmę wypożyczającą pojazd i oznaczenie jakie nosi w tej firmie oraz okres w jakim w firmie pracuje/pracowała,
wtedy metryczka jest jak najbardziej zgodna z prawdą i przedstawia wszystkie informacje. Przy okazji dobrze funkcjonuje spis pojazdów pracujących w danej firmie po wejściu w stronę przewoźnika i mamy jasność, które dokładnie pojazdy nalezą do danej firmy, a które są wypożyczane od innych.
Rozwiązanie z niekolejowego TWB ma według mnie jedną wadę - prowadzi do bałaganu informacyjnego.

Jeśli nie ma fizycznej możliwości wprowadzenia tego o czym pisze - czyli wyboru w sekcji "Przewoźnik" przy opisie zdjęcia z danych ujętych w sekcji "Numery taborowe" metryczki to trudno, niech zostanie tak jak jest, bo wprowadzenie tego co podałeś w kolejowej części spowoduje straszny bałagan.