Forum Phototrans.eu

Samochody podobne do szambiarki, lecz czyszczące kanalizację to WuKo i może by tak je otagować?

Zamiast drewnowóz proponuje pisać po prostu "transport drewna" albo też jeśli wiemy jakie drewno jedzie to można pisać "dłużyca" "drewno stosowe" "zrębki"

CF dodany.

Rozdrabniać się na rodzaje drewna? Może jednak zostańmy przy "drewnowozie" lub "transporcie drewna" bez wchodzenia w szczegóły.

Odnośnie kanalizacyjnych - może być WuKo, krótkie i zwięzłe.

A określenia typu "pepik" na Czecha nie są potrzebne?

Prosiłbym o dodanie do bazy Kenwortha W900L, Liaza 110 oraz w miarę możliwości pozostałych pojazdów.

Dla uproszczenia powyższych proponuję
*WUKO - pisane samymi dużymi literami,
*drewno - po prostu, bez żadnych dodatkowych "transportów"

No i jeszcze:
*straż w akcji - zdjęcia z dymem, ściąganie kotów z drzewa itp w odróżnieniu od zdjęć ze zwykłej jazdy lub wystaw. ani

"Ostatnie tchnienie" nie od rzeczy.
A w przypadku dużych miast, gdzie jest kilka zajezdni miejskich zakładów komunalnych, proponuję tagowanie kodu zakładu, w przypadku MPO Warszawa ma on postać E-X, gdzie X to prawdopodobnie numer zajezdni, która obsługuje dany rejon.

rafcio44108 wrote:Dźwig, np. taki do podnoszenia czegoś na wyskość to dźwig (taki zabudowany np. na Starze 660), a takie montowane zaraz za kabiną lub na końcu ciężarówki to HDS, jest to powszechnie stosowany skrót wśród kierowców i mechaników.

HDS to jest marka producenta żurawi, najpopularniejszego swego czasu - to tak jak mówienie "jeep" na każdy samochód terenowy. Ale rzeczywiście bardzo popularne jest nazywanie żurawi w ten sposób, więc nie wiem czy lepiej "żuraw", czy "HDS".

Steffen wrote: *WUKO - pisane samymi dużymi literami,

To samo co wyżej - WUKO był najpopularniejszym producentem zabudów komunalnych w Polsce, dlatego na szambiary, śmieciary itp mówi się WUKO.

mebit800 wrote:"Ostatnie tchnienie" nie od rzeczy.

Ostatnie tchnienie jest za długie - dobre jako nazwa tematu, ale tag powinien być krótki. Lepiej kasacja, złomowanie, czy coś takiego.

Empi wd. tej samej zasady każdy samochód z linowym za ładunkiem to Praga a każdy wóz z HDS to Steyer.

Zielony wrote:Empi wd. tej samej zasady każdy samochód z linowym za ładunkiem to Praga a każdy wóz z HDS to Steyer.

To jest cholernie popularne, bo jeszcze 25 lat temu nie było takiego wyboru spośród producentów. Jak coś było to zawsze tej samej marki