Forum Phototrans.eu

Ok wyedytowałem na czerwono zaznaczyłem te punkty, które są źle sformułowane, ale nie wiem jak je zmienić a na zielone nowe będę dopisywał

Coś jeszcze odnośnie tego, żeby nie wpisywać zmian w nazwach przy odbudowach, np. te poznańskie Modertransy? W sumie ta sprawa łączy się z obrzynami - jak nazwać miga, który przy przebudowie zmienił się z L11 w M11 itp? Ja jestem za pierwotnymi oznaczeniami, ale to nie jest kurde wcale takie proste i oczywiste... :/ W kazdym razie przeróbki na CNG najlepiej byłoby sobie darować chyba?

Może postanowienia ogólne na samym poczatku? Co grozi za nieprzestrzeganie regulaminu (ostrzeżenie), kto ma jakie uprawnienia (objaśnienie literek przy nickach) no i to co w praktyce działa - że w razie konfliktów ostateczne i niepodlegające dyskusji zdanie ma admin?

3.6 Pojazdy karosowane na obcych podwoziach należy opisywać w formie „marka i typ podwozia / marka i typ nadwozia” i przyporządkowywać do serii podwozia lub nadwozia;

Niby taka pierdoła, ale dość istotna sprawa w celu ujednolicenia i poprawienia estetyki. A mianowicie chciałbym, abyśmy nie robili spacji między znakiem /. Bo później jedne wozy mamy wpisane np. "Volvo B10BLE-60 / Saffle 2000" a drugie "Volvo B10BLE-60/Saffle 2000". Miał miejsce już jeden spór na ten temat. Dlatego apeluję o zapis bez spacji.
PS. Nie wszystkie pojazdy karosowane na obcych podwoziach mają w swoim zapisie ukośnik. Ale to też należałoby dogłębniej przedyskutować.

Cieszę się, że wywołałem tą dyskusję. Dobry regulamin przy takiej dużej społeczności jest niezbędny. Fajnie, że miałeś Empi czas to napisać. Zbiór zasad musi być precyzyjny, bo jak już powstanie, to na pewno znajdzie się ktoś kto będzie chciał ominąć „Ustawę Zasadniczą”

Ze swojej strony proponuję dopisać taką bzdurkę: "Na początku opisu pod zdjeciem, należy wpisać miejsce jego wykonania. Z obowiązku zwolnione są fotografie detali, wnętrz pojazdów itp., dla których to opis lokalizacji jest zbędny."

Asik wrote:Ze swojej strony proponuję dopisać taką bzdurkę: "Na początku opisu pod zdjeciem, należy wpisać miejsce jego wykonania."

niekoniecznie musi być na początku, choć tak faktycznie pisze się najczęściej

Przypadkiem nie byłoby dobrze wprowadzić normę, że ma być na początku? Dla wygody przeglądania...

Asik wrote:Przypadkie nie byłoby dobrze wprowadzić normę, że ma być na początku? Dla wygody przeglądania...

Dokładnie. Jestem tego samego zdania - wtedy wszystko byłoby przejrzyste i czytelne.
Najprostszy jest chyba schemat: miasto (+ ew. kraj), ulica/skrzyżowanie i dalej już wedle uznania.

Ok, dopisałem o tych spacjach przed i po ukośniku i o opisach zdjęć. Problem nazw handlowych postanowiłem rozwiązać usuwając ten punkt reguła niepisania nazw handlowych pasuje do punktu 3.5, w którym jest napisane o tym, żeby zwracać uwagę jak do tej pory pisano
jeszcze o tych podzespołach coś dopisałem

Należy ustalić kiedy pojazd jest w stanie "zezłomowanym". Dla mnie wystarczy żeby oddano go do składnicy złomu, bo wtedy wydaje się zaświadczenie o złomowaniu. Z doświadczenia wiem, że na TWB to nie wystarcza... Moim zdaniem ilość pojazdów reaktywowanych ze złomowisk wyraża się w promilach, a nawet jeśli już coś ożyje, to cóż to za problem wyedytować dane?

@Empi- Chcesz zaprzestać oznaczania "CNG" w nazwie?
Moim zdaniem wypada dopisać do oznaczenia CNG/LPG jeśli wóz został przerobiony na takowe paliwo.

Zielony wrote:@Empi- Chcesz zaprzestać oznaczania "CNG" w nazwie?
Moim zdaniem wypada dopisać do oznaczenia CNG/LPG jeśli wóz został przerobiony na takowe paliwo.

Popieram