Porządki

[Adam G.1]

http://www.phototrans.eu/14,389526,0,__ ... 06645.html

warto się zastanowić nad tym, co proponuje Mad_BOSS.

[decomposed05]

Ja tam jestem za.

[Adam G.1]

Ja tam jestem za.

ok, dodałem więc serie:
- 5270 СитиРитм-12 dla nowych 12-metrowców;
- 6270 СитиРитм-15 dla nowych sztywniaków.

W 100% dokładni z ichnimi konstrukcjami nie będziemy nigdy, przez szukanie oszczędności w licencjach i nadawanie jednej nazwy wielu zupełnie innym pojazdom

[koziutek]

A nie powinno byc raczej 5270.06 i 6270.06? W koncu nie stosujemy w seriach nazw handlowych

[Amalio]

A nie powinno byc raczej 5270.06 i 6270.06? W koncu nie stosujemy w seriach nazw handlowych

Ale producent stosuje tą samą nazwę dla nowego niskopodłogowca jak i starszego HFa.

[Adam G.1]

A nie powinno byc raczej 5270.06 i 6270.06? W koncu nie stosujemy w seriach nazw handlowych

też się nad tym zastanawiałem, ale doszedłem do wniosku że z nazwami będzie jaśniej. Niemniej jednak, sprawa jest do dyskusji

[koziutek]

Ale producent stosuje tą samą nazwę dla nowego niskopodłogowca jak i starszego HFa.

Podtyp .06 jednoznacznie wyroznia niskopodlogowca

[Amalio]

Ale producent stosuje tą samą nazwę dla nowego niskopodłogowca jak i starszego HFa.

Podtyp .06 jednoznacznie wyroznia niskopodlogowca

Według ruskiego fotobusa nie. To oznaczenie posiada zarówno wysokopodłogowy jak i niskopodłogowy autobus.

[koziutek]

Gdzie konkretnie? Pokaz na fotobusie choc jedno zdjecie przedstawiciela podtypu .06 ktory nie jest niskaczem.

[Amalio]

Gdzie konkretnie? Pokaz na fotobusie choc jedno zdjecie przedstawiciela podtypu .06 ktory nie jest niskaczem.

W alfabetycznym spisie producentów u Wołżanina widnieją dwa modele. 5270.06 oraz 5270.06 Cityrhythm 12. Pod pierwszym kryją się HFy, a pod drugim niskopodłogowce.