Forum Phototrans.eu

Paweł, mniejsza o ten ukośnik, bo wiadomo, że nie o niego chodzi, a ja prosiłem o zmianę zupełnie innych danych. A co do siedzeń, to w traktorkach to tak wyglądało:
1) Mercedes-Benz OM904LA 100kW/136HP 4249cm3) (ZF S5-42(5)) 20/45 lub 18-22/40 [0-2-2] (1998-2003)

2) (Mercedes-Benz OM904LA 100kW/136HP 4249cm3) (Allison AT542(4)) 18-22/40 [0-2-2] (1999-2003)

3) (Mercedes-Benz OM904LAIII/6 100kW/136HP 4249cm3) (ZF S5-42(5)) 18-22/37 [0-2-2] (2002-2007)

4) (Mercedes-Benz OM904LAIII/6 100kW/136HP 4249cm3) (ZF S5-42(5)) 21/37 [0-2-2] (2007)

5) (Mercedes-Benz OM904LAIII/6 100kW/136HP 4249cm3) (ZF S5-42(5)) 16/37 [0-2-2] (2007)

6) (Mercedes-Benz OM904LAIII/6 100kW/136HP 4249cm3) (ZF G56-6(6)) 16/37 [0-2-2] (2007)

Pozatym mam dane, że silnik w 1) i 2) dokładnie powinien nosić oznaczenie OM904LAII/1.

Zmieni to ktoś i zrobi z tym porządek?

[E] dla pana Pan się obsłuży.

padamus wrote:Nie ma czegoś takiego jak M081MB/3. Jest M081MB3. Liczba miejsc powinna wszędzie pozostać.

Z liczbą miejsc to już zostało kiedyś powiedziane, że docelowo zrobi się zakresy. Nie ma sensu tworzyć dwóch serii, jeśli jeden pojazd od drugiego różni się obecnością jednego krzesła.

Luke_Police wrote:

padamus wrote:Nie ma czegoś takiego jak M081MB/3. Jest M081MB3. Liczba miejsc powinna wszędzie pozostać.

Z liczbą miejsc to już zostało kiedyś powiedziane, że docelowo zrobi się zakresy. Nie ma sensu tworzyć dwóch serii, jeśli jeden pojazd od drugiego różni się obecnością jednego krzesła.

Zgadza się. Jednak nie można pozwolić by do tego czasu informacja o liczbie miejsc wyparowała z dodanych już serii.

Zrobie te zakresy jak tylko postawie sobie 3 literki przed nazwiskiem.

http://phototrans.pl/15,177837,6205.html

Wyczuwam ostry syf.

A dlaczego? Jest ok.

Przecież to jest Carrus, więc producent Carrus, podwozie Volvo, nadwozie Carrus City. A nie jakieś bzdurne Volvo City L, przecież nic takiego nie istniało.

Przecież w 2003 roku Carrusa już nie było.




Zrobiłem zakresy.

Jest błąd w silnikach Autosanów H9-20/21 http://phototrans.pl/09,8,0.html
Silniki powinny mieć moc 110 kW/150 HP. 170 konne miały dopiero H10-10, i krótka seria H9-21/A09, Ale tu akurat jest dobrze.