Forum Phototrans.eu

a jak zwykła gmina, to pod PKS.

Kto Ci podpiął pod PKS, pytam się.

Jeszcze nikt, ale empi to właśnie proponuje.

Jo, weź się idź naucz czytać ze zrozumieniem.

Tak? To ciekawe co to znaczy:

w przypadku takiej dzierżawy właściwie nie kłułoby mnie w oczy wpisanie PKSu jako właściciela.

Burdzio wrote:Tak? To ciekawe co to znaczy:

w przypadku takiej dzierżawy właściwie nie kłułoby mnie w oczy wpisanie PKSu jako właściciela.

Że gdyby tak to ktoś opisał to bym się zastanawiał nad tym? Irytujące jest takie uczepienie się jednego słowa. Powtarzam po raz kolejny - uzupełniłem poprawnie dane tego Jelcza i tak ma być. A wolno mi wątpić czy we wszystkich przypadkach jest to najlepsze rozwiązanie.

Witajcie!
Ostatnio rozgorzała się dyskusja, która praktycznie do niczego nie doprowadziła, bo ile osób tyle wersji. Jak wiadomo lub nie nasze wałbrzyskie MPK jest w stanie upadłości likwidacyjnej, mimo to syndyk masy upadłościowej stara się utrzymać ruch na mieście w formie dość niezmienionej, decyzja padła by wydzierżawić trochę taboru w celu załatania dziur taborowych. No i tu się zaczynają schody, dzierżawione są trzy wozy z Bełchatowa o numerach 01, 03 i 08. W Wałbrzychu auta te dostały numery odpowiednio 277, 278 i 279. I teraz jak to należy oznaczać w bazie, bo tu się pojawiają różne głosy - czy podpinać je pod tablicę rejestracyjną (co mi się wydaje dość dobrym rozwiązaniem bo nie ukazuje błędnego numeru właściciela wozu ani sprzeczności naszego numeru z rzeczywistym właścicielem) czy jednak pod numer bełchatowski? Liczę na konkretne decyzje osób najlepiej kompetentnych z odpowiednimi uprawnieniami bo patrząc na komentarze nic konkretnego tam nie zostało ustalone.

Adrian Henszel wrote:I teraz jak to należy oznaczać w bazie, bo tu się pojawiają różne głosy - czy podpinać je pod tablicę rejestracyjną (co mi się wydaje dość dobrym rozwiązaniem bo nie ukazuje błędnego numeru właściciela wozu

Co rozumiesz pod pojęciem "błędny numer właściciela wozu"? Właścicielem w omawianym przypadku jest MZK Bełchatów i pod zdjęciami autobusów z tej firmy powinny być widoczne numery taborowe nadane przez MZK Bełchatów. Amen.

Moim zdaniem ta zasada to kompletny bezsens tak samo jak z numerami testerów. Nie wiem po co wklepywać do bazy taborowe nadane przez wypożyczającego skoro wedle zasady pod zdjęciem ma być taborowy lub rejestracja właściciela przez co ten taborowy nadany przez wypożyczającego to informacja marginalna, a wręcz zbędna. Powinno być tak, że pod zdjęciem jest numer aktualnie używany, a nie nadany przez prawowitego właściciela.

Amalio wrote:Moim zdaniem ta zasada to kompletny bezsens tak samo jak z numerami testerów. Nie wiem po co wklepywać do bazy taborowe nadane przez wypożyczającego skoro wedle zasady pod zdjęciem ma być taborowy lub rejestracja właściciela przez co ten taborowy nadany przez wypożyczającego to informacja marginalna, a wręcz zbędna. Powinno być tak, że pod zdjęciem jest numer aktualnie używany, a nie nadany przez prawowitego właściciela.

To wtedy powinniśmy zmieniać też przewoźnika pod fotką, bo przecież MZK Bełchatów nie nadało mu numeru, lecz zrobiło to MZK Wałbrzych w upadłości, które dzierżawi pojazd. Więc zmieniając to kłania się chyba zmiana całego systemu bazy danych... Chce nam się zmieniać kilka/kilkanaście tysięcy zdjęć?

Nic nie trzeba zmieniać w systemie. Numer winien być aktualnie używany dla pojazdu, a jego właściciel jest ten sam.
Kompletnie niepotrzebnie zostało to pomyślane, że numer pojazdu wyświetlany pod zdjęciem ma być sztywno związany z jego właścicielem. Numer powinien być taki jaki obowiązywał pojazd w dniu wykonania zdjęcia. A obowiązuje go numer nadany przez wypożyczającego.