Forum Phototrans.eu

To ja proponuję teraz obrazko/videotutorial dla opornych. Bo mogę się założyć że będą błędy w podpunktach dot. skrzyni (że trzeba zrobić dwie w tym jedną licencyjną), w nazwach będą jakieś bzdury, itp.

Tak szczerze. Ile macie skrzyni montowanych w autobusach?
Jak manualna to coś na licencji ZFa, jak automatyczna to albo ecomat albo diwa - na święto lasu zdarza się Allison.

Silniki to przede wszystkim MAN, czasem OM447La Mercedesa a w Solarisie DAF PR183. Nuuda...

Nie ma tego tak dużo aby się nie udało ogarnąć. Zreszta te dane i tak nie są obowiązkowe.

A za parę lat to same kebaby i solarisy będą jeździć i w ogóle będzie prosto.

decomposed05 wrote:Tak szczerze. Ile macie skrzyni montowanych w autobusach?

Producentów raptem kilku, ale pierdyliard typów i odmian... I z silnikami jest to samo. Przecież skąd ja mam wiedzieć, czy pod podłogą jest D0836LUH17 czy LUH02, a może to jakiś D0826 po przejściach. Zwracam uwagę na to, by z tymi zmianami nie wylać dziecka z kąpielą.

Brawo jestem za początki napewno są trudne ale będzie to za kilka lat najlepsza baza danych w necie.
A teraz pytanko czy każdy będzie mógł dodawać pojazdy oraz dane tych pojazdów pytam gdyż posiadam sporo danych włoskich wynalazków.

vecto_529 wrote:

decomposed05 wrote:Tak szczerze. Ile macie skrzyni montowanych w autobusach?

Producentów raptem kilku, ale pierdyliard typów i odmian... I z silnikami jest to samo. Przecież skąd ja mam wiedzieć, czy pod podłogą jest D0836LUH17 czy LUH02, a może to jakiś D0826 po przejściach. Zwracam uwagę na to, by z tymi zmianami nie wylać dziecka z kąpielą.

Musisz się zaprzyjaźnić z dyrektorem technicznym MPK no albo wykabinować dowód - tam będziesz miał moc i pojemność - może ci się uda coś przypasować. Możesz jeszcze wsadzić głowę w silnik i znaleźć numer silnika ale w MANach to nie wiem gdzie ma być.

[E] -> Bolkobuscity.

decomposed05 wrote:Musisz się zaprzyjaźnić z dyrektorem technicznym MPK no albo wykabinować dowód - tam będziesz miał moc i pojemność - może ci się uda coś przypasować. Możesz jeszcze wsadzić głowę w silnik i znaleźć numer silnika ale w MANach to nie wiem gdzie ma być.

Akurat w MPK jestem z nim skłócony... Ale cóż, mam swoje powody. Damy radę - zawsze będzie można zrobić jakąś ściągawkę na forum. Logicznym jest, że jeden typ silnika był montowany do np. Solarisów (chodzi o te podtypy w MAN-ie). I jak ktoś to rozpracuje, to stawiam dolary przeciw orzechom, że w Solarisie z innego miasta będzie ten sam podtyp motoru siedział. Ogólnie rzecz biorąc - te dane będą musiały być łatwe do weryfikowania, żeby ewentualne gówno wychwycić i poprawić.

Dobra, a co z wozami skasowanymi, jak nie mamy dostępnych danych/nie pamiętamy/przewoźnik to kawał wacka i danych nie udostępni?

Coś tam podziałałem z nową bazą. Efekt jest taki, że przypadkiem powstały dwie serie nadwoziowe Autosan A613MN http://phototrans.pl/04,5,0,Csepel_844_5.html
Chciałem jedną edytować i przerobić na coś innego (tak jak w przypadku usuwania zdublowanych wozów). Problem jest taki, że niby mogę edytować serię, ale koniec końców, w bazie dalej widnieje stary, oryginalny wpis.

Rzeczywiście, był błąd. Poprawione.

Tatuś, a dałoby radę klonowanie przy modelach zrobić?