Forum Phototrans.eu

Burdzio wrote:

vecto_529 wrote:

Adrian Henszel wrote:I zdaje się, taki wóz musiałby mieć zamontowany i zalegalizowany tachograf?

Nie tyle tachograf (zabytki, jeśli nie posiadały w oryginale to mieć nie muszą), co przeklęty Viabox.

Jedyne trasy na Dolnym Ślądku na viaTolla to przecież A4 i osiemnastka.

Ja się odnosiłem do centralnej Polski, gdzie nawet na wojewódzkich stoją...

vecto_529 wrote: Ja się odnosiłem do centralnej Polski, gdzie nawet na wojewódzkich stoją...

http://www.viatoll.pl/pl/pojazdy-ciezkie/mapa Nie jest tak źle. W centralnej Polsce na wojewódzkich opłaty pobierają tylko na 7 pod Warszawą. Oraz oczywiście istniejące S7 i S8.

To czemu bramki na 619(?) widziałem...

vecto_529 wrote:To czemu bramki na 619(?) widziałem...

Może drogowcom w ferworze stawiania tych cudaków zostały nadmiarowe bramki i postawili je gdzie popadło. Spis odcinków z poborem opłat ma ponoć wynikać z tego rozporządzenia: http://dziennikustaw.gov.pl/D2011080043301.pdf.

Drogi lokalne są bardziej klimatyczne.

Zwłaszcza te koło Kłodzka. Dwie H9 wystarczą, połowa ludzi i tak się wykruszy 'bo za daleko jechać' ;)

Lukasy wrote:Zwłaszcza te koło Kłodzka.

Droga Stu Zakrętów
Ja w zasadzie nie zamerzałem się wybierać, ale tam to bym się nawet przejechał

Lukasy wrote:Zwłaszcza te koło Kłodzka. Dwie H9 wystarczą, połowa ludzi i tak się wykruszy 'bo za daleko jechać'

Właśnie dlatego moim zdaniem powinniśmy optować za miejscem, gdzie każdy będzie mógł dojechać i mieć relatywnie jednakową drogę. Zwłaszcza, że mamy do czynienia z nie byle jaką, bo okrągłą 10. rocznicą. (tak, lobbuję za środkową Polską)

Pagórkowate Kujawy + L11/M11 z Radziejowa.

Ja bym był za opcją w Kotlinie Kłodzkiej. Tzw. Droga Stu Zakrętów, Wambierzyce, można by wjechać do rezerwatu Błędnych Skał (droga jest piękna, jednokierunkowa, leśna, wjazdy ZTCP co godzinę w jedną i w drugą stronę). Impreza oczywiście na dwa autobusy. Moja propozycja to Autosan H9-35 oraz Autosan H9-21 z PKS Kłodzko.