Szkoda tylko, że nie jest to jakoś ustandaryzowane, bo niektóre powiaty podają właśnie dosyć szczegółowy wykaz, inne podają tylko same numery rejestracyjne. W Warszawie nie ma wykazu, ale jest wyszukiwarka. Niektóre starostwa podają, że lista jest wywieszona... na tablicy ogłoszeń w urzędzie. Poza tym jedni publikują takie ogłoszenie (obwieszczenie) w BIP, inni gdzieś jako taki komunikat w "aktualnościach" i generalnie to ciężko odszukać taką informację, nawet jakby ktoś chciał sprawdzić tak dla samego siebie.

Także Krzychu powiem Ci, że masz szczęście, że akurat EPI podało tak dokładnie.

Dzięki Krzychu za ten link, ale być może ze względu na jeszcze większe zainteresowanie nawet w wersji darmowej to zostały wprowadzone dalsze ograniczenia.
Próbowałem w ten sposób ustalić kilka sprzedanych w tym roku pojazdów z Łodzi i w żadnym nie podaje mi nawet fragmentu nowego numeru (tak jak w Twoim przypadku) - jedynie widzę województwo, w którym jest pojazd aktualnie zarejestrowany. Wiadomo, że nie ma teraz obecnie obowiązku przerejestrowywania pojazdu,ale tutaj raczej zostały wydane nowe blachy, bo jednocześnie BA ani HP nie znajdują ich pod starym numerem.
W wersji darmowej jest też widocznych chyba mniej znaków w numerze VIN niż na tym screenie ukazującym Twój przypadek.

No z tą bazą CEPIK to jakoś różnie bywa. W przypadku tego wspomnianego Volvo też po kilku dniach zauważyłem, że "znikło" i już nie wyszukuje, nawet jak bezpośrednio szukałem według tego wygenerowanego ID pojazdu.
Z innych przykładów, o których być może już mówiłem, przy okazji aktualizacji tych wykazów w Excelu - w Łodzi MPK kupiło w 2013 r. 2 fabrycznie nowe Solarisy i w pierwszych wykazach, które zrobiłem wiosną 2019 r. ich nie było. Pojawiły się dopiero przy jesiennej aktualizacji, ale dlaczego tak się stało to nie wiem...
Bywa więc, że pojazdy się pojawiają i znikają. Być może ma to związek z tym, że ta baza CEPIK naprawdę jest ogromna i być może jakiś skrypt, który generuje pliki do postaci CSV, które potem są tam publikowane na api.gov.pl, w gąszczu tych milionów wierszy czasem coś tam zwyczajnie przegapi...
Po prostu trzeba brać te moje pliki w Excelu i ten "generator" jako narzędzie pomocnicze, które jednak nie daje 100% gwarancji znalezienia właściwego pojazdu.

Co do tego wozu RPR 13600 wpisałem taki adres: i wyskoczyła jedna pozycja:
https://api.cepik.gov.pl/pojazdy/97008159140193
Jednak tutaj kolejna ciekawostka: po wpisaniu na historiapojazdu.gov.pl daty 1. rejestracji: 02.10.1992 - nic nie znajduje, natomiast wpisując takie same dane na InfoCar - znalazło, jednak też dziwnie, bo ostatnia pozycja jest z 2016 r. "wyrejestrowanie" z powiatu lubartowskiego, ale zarejestrowania w podkarpackim tam nie ma.

UWAGA, UWAGA!!!
Oryginalne dane z CEPIK-u są ogromne i samo odfiltrowanie ich, a potem aktualizacja tych plików Excel, które udostępniam na dysku Google jest czasochłonna. Być może będę tam je aktualizował jedynie 2x do roku (wiosną, jesienią), ale nie wiem co z tego wyniknie... W praktyce może być różnie.

Można jednak sobie samemu wysłać zapytanie do CEPIK-u
Krótki przewodnik wrzuciłem tam do tego udostępnionego folderu z plikami Excel.
Dostępny jest pod adresem:
https://drive.google.com/file/d/1vyCdP2 ... sp=sharing

Dodatkowo jeżeli ma ktoś z was wiedzę informatyczną (a jak nie to może znacie chętną osobę) i z zamieszonego w internecie API ktoś byłby w stanie wyłuskać coś więcej to podrzucam pomysł stworzenia jakiejś prostej aplikacji na PC lub Androida, która właśnie odpytywałaby bazę CEPIK I zwracałaby w przystępnej formie tego typu dane.

^^ Ustawiłem jednakową szerokość dla wszystkich kolumn. Powinno być lepiej.

Jeśli chodzi o tą małopolskę - ściągnąłem jeszcze raz oryginalny plik i wyfiltrowałem do autobusów i podmieniłem. Może faktycznie przy ostatniej mojej aktualizacji coś się pomieszało przy sortowaniu. Chyba teraz powinno być lepiej.

Jeśli chodzi o te niezgodności, a w zasadzie braki w tych moich CEPIK-owych plikach- teraz jak aktualizuję pliki to zauważyłem, że są takie przypadki, że model pojazdu jest wpisany w kolumnie "typ". Są też nawet takie przypadki, że nie ma wpisanej marki pojazdu tylko sam model - np. "Transit", "59E12 Thesi", "70C15" czy "Sprinter 515CDI" albo w polu "model" jest wpisana pełna nazwa (tj. marka i model) - przykładowo tak trafiłem, że był w polu "model" wpisany DAB 7-1200B.

Także jeżeli po pierwszym filtrowaniu nie traficie na konkretny pojazd to próbujcie rozszerzyć lub zmodyfikować filtrowanie.
Warto też patrzeć jak marka i model są wpisane na "Bezpiecznym Autobusie", bo przykładowo może być Setra "S215HD", "S215 HD", "S 215 HD", "215HD" czy np. "S215-HD" itp. itd. Czasami taki niuans (spacja, myślnik czy przecinek) powoduje, że można znaleźć ten jeden konkretny pojazd w CEPIK-owej bazie lub właśnie odwrotnie - przeoczyć.

@Krzychu: ten Neoplan to może jest jednak na podwoziu Mercedesa i dlatego tak wpisany. Info-car co do zasady nie widzi pojazdów gdzie jest VIN inny niż 17-znakowy.

@niedzul05: co do tej niezgodności modeli - przypominam, że ja tą bazę wkleiłem do Excela. Jeżeli wg BA jest to model "0405" to pewnie Excel potraktował to jako cyfrę i zjadł to zero z przodu i stąd samo "405".
Podobnie widzę zamiast Jelcz "043" w Excelu zapisało się jako "43".

Te rozbieżności i braki też mnie dziwią, bo przecież jest to wyciągnięte z tej samej bazy, z której korzysta "BA". Ja z oryginalnych danych wyfiltrowałem wszystko co zostało oznaczone jako "autobus", "autobusy", "trolejbus" - więc niby wielkiej filozofii nie ma.
Dlaczego są braki - nie wiem. Przykładowo wczoraj wieczorem ściągnąłem sobie aktualną baze pojazdów dla woj. łódzkiego i po wyfiltrowaniu autobusów i po ich posortowaniu według daty modyfikacji okazało się, że pojawiły się dwa Solarisy U12 z 2013 r., które należą do MPK Łódź fabrycznie od samego początku (i zarejestrowane w Łodzi), ale w pobranym poprzednio pliku ich nie było. Dlaczego dopiero teraz się pojawiły? Nie wiem... Co jakiś czas będę starał się aktualizować te pliki dla województw, to może się coś pojawi czego wcześniej nie było.

Inna sprawa, że oryginalne pliki dla każdego województwa zawierają po kilka milionów wierszy. Zwykły Excel to tam nieco po ponad 1 milionie wierszy ucinał całą resztę. Znalazłem więc nawet jakieś proste programy, które takie duże pliki CSV odczytują, ale w sumie to też nie mam pewności czy wszystkie wiersze prawidłowo się wczytują i potem filtrują, czy coś się nie ucina. Może na tym etapie się mogło coś zagubić, a oryginalnie było.

Także metoda idealna nie jest, ale na pewno w wielu sytuacjach pomocna. A teraz jak jest zalecane pozostać w domu i ktoś zdecyduje się na robienie w tym czasie porządków na TWB to mam nadzieję, że się przyda.

Witajcie,
Na rządowej stronie "dane.gov.pl" (tzw. "Otwarte Dane") jest udostępnione API dla bazy CEPIK - https://api.cepik.gov.pl/pliki
Są tam Informacje o plikach z danymi pojazdów. Jest 17 plików (tj. 16 województw + jeden plik nieprzypisany do żadnego województwa). Łącznie to nawet kilkadziesiąt milionów wierszy ze wszystkimi zarejestrowanymi pojazdami w PL. Udało mi się wyłuskać z tego ogromu danych chyba wszystkie autobusy oraz trolejbusy. Pomyślałem, że się z wami tym podzielę. Odfiltrowane dane umieściłem na dysku Google (jest 17 plików) pod adresem:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Z naszego punktu widzenia baza niestety nie zawiera takich pozycji jak numer rejestracyjny czy numer VIN, ale są inne ciekawe dane jak np. data pierwszej rejestracji (ogólnie czy w Polsce) albo np. data i przyczyna wyrejestrowania. Jednak wydaje mi się, że w sporej liczbie przypadków, przy odpowiednim filtrowaniu, można znaleźć czasem ten jeden konkretny pojazd lub przynajmniej kilka pasujących. W ten sposób można ustalić jedną lub kilka potencjalnych dat pierwszej rejestracji i dzięki temu nie musimy jej wpisywać na chybił-trafił na takich stronach jak "Historia Pojazdu" czy "Info-Car". Tym samym ustalenie historii wozu może być znacznie łatwiejsze

Pliki są zablokowane do edycji (żeby ktoś przypadkiem czegoś nie namieszał). Wyjątkiem jest pierwsza kolumna, którą pomyślałem, że dodam specjalnie. Po ustaleniu numeru rejestracyjnego pojazdu, którego dany wiersz dotyczy można w tej kolumnie wpisać ten numer. Dzięki temu dla innych będzie to swego rodzaju informacja, że ktoś już się tym pojazdem zajął i uzupełnił dane na TWB, więc można przejść dalej.
Myślę, że pliki mogą się wam przydać. Każdy może korzystać z tych danych ile tylko chce. Możecie się "zaopiekować" swoim województwem czy powiatem i na tej podstawie uzupełniać metryczki na TWB.

Te pliki w ramach API CEPIK są co jakiś czas aktualizowane, ale sam nie mam jeszcze pomysłu jak ja miałbym to aktualizować tutaj. Chyba właśnie dodanie tej pierwszej kolumny może komplikować późniejsze aktualizacje (bo to już jest jakiś element, którego w oryginalnej bazie nie ma), ale na razie głębiej nad tym nie myślałem. Póki co wrzucam to co jest i w takiej formie jak jest, a później się zobaczy...
Gdybyście mieli uwagi czy pomysły to piszcie.
Pozdrawiam, qubbus

koleslaw wrote: 03 Mar 2018, 07:52 Generalnie "niedasie", kiedy serwis widzi więcej niż jeden pojazd z takim VINem. Z problemem występowałem nawet do operatora serwisu Info-Car... i w sumie nawet nie dostałem odpowiedzi.

Ja też do nich pisałem w sprawie VIN-ów krótszych niż 17 znaków to dostałem dosłownie taką odpowiedź:

Dzień dobry,
Uprzejmie informujemy, że usługę „sprawdź VIN” dla numerów VIN krótszych niż 17sto znakowe oferuje strona Ministerstwa Cyfryzacji:
https://historiapojazdu.gov.pl/

Pozdrawiamy,
Zespół InfoCar

Natomiast co do zmian w CEPIKu to narzekają na nie nawet urzędnicy. Przerejestrowując swoje auto prywatne urzędniczka też miała jakiś problem w systemie (wywalało jakiś błąd) i mówiła, że zasadniczo wszystkie dane zostały przemigrowane, ale niektóre gdzieś się poukrywały i są niewidoczne i czasami muszą pisać do centrali, aby jakieś dane im wydobyli z systemu.