Search found 75 matches

by af_robert
14 Apr 2012, 12:28
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Twarde Dane
Replies: 39
Views: 12512

Re: Twarde Dane

Amalio wrote:
empi wrote: Ja zawsze jak spiszę jakiś VIN i się okaże, że jest już wpisany, to sprawdzam znak po znaku.
Okej, ale w obecnie panujących warunkach musiałbyś każdego sprawdzać co jakiś czas. Jakby to zablokować to raz sprawdzony wóż miałby już zamknięty VIN na Amen.
Zawsze można też zostawić najbardziej zaufanym osobom prawo do edycji zablokowanych danych. Wtedy na forum wystarczyłby wątek "Twarde dane wymagające edycji" i nawet gdyby ktoś się rąbnął i zablokował błędny VIN, to moznaby to łatwo naprawić.
A brak możliwości zablokowania VINu wiąże się z konsekwencjami, o których pisze Amalio - co jakiś czas (nawet dane, których jesteśmy pewni na 100%) trzebaby sprawdzać, bo ktoś być może zmienił / usunął coś, ze znanych tylko sobie powodów.
by af_robert
14 Apr 2012, 12:01
Forum: Zasady oznaczania pojazdów
Topic: "Nowe" tramwaje krakowskie
Replies: 21
Views: 6471

Re: "Nowe" tramwaje krakowskie

empi wrote:No myślę, że najlepiej będzie jak Robert napisze własną wersję swojego krótkiego, jasnego, idealnego regulaminu i wtedy dowiemy się o co chodzi. Bo na razie odnoszę wrażenie, że słucham kogoś, kto nie wie jak ma być, ale wie że wszystko jest źle i powinno być lepiej.
Ale czy ja gdzieś obwołałem się głosicielem prawdy objawionej?
Przecież (wbrew temu co piszesz) nie uważam, że jestem tu najmądrzejszy i wszystko co do tej pory wymyślono jest "do bani". Uważam natomiast, że jest wśród nas wystarczająco wielu inteligentnych ludzi, którzy na prawdę znają się na rzeczy, żeby spokojnie usiąść i ustalić jakieś fundamenty, na których mniej obeznani użytkownicy mogliby bazować.
Wybacz, ale to nie ja zakładam wątki o tym, że w seriach panuje nieład, nie ja wykłócam się pod jakie miejscowości podpinać zdjęcia - nie rób więc ze mnie awanturnika i malkontenta.
empi wrote: (...) ...albo systematyzujemy ustalone na forum wspólne opinie w czymś rozległym i na bieżąco aktualizowanym, co po pierwsze służyłoby za drogowskaz co i jak robić, po drugie w razie jakichś nieporozumień byłaby możliwość oparcia się na konkretnie sforumołowanym fragmencie (na zasadzie - nie zgadzamy się, ale kiedyś ustaliliśmy tak i tak - tu cytat - a jeśli nie przekonuje to nas, to zakładamy wątek na forum i dyskutujemy nad zmianą tego punktu).
I tu się zgodzę, z tym że taki twór IMHO powinien służyć przede wszystkim edytorom, seriatorom i osobom dbającym o porzadek w bazie. Wiem, że idealnie byłoby, gdyby o taki porządek dbał każdy z nas - ale to jest mit i tego nigdy nie osiągniemy.
Innymi słowy - literkowcy mieliby jakiś wspólnie wypracowany zbiór reguł (zasady porządkowania bazy danych, zasady wydzielania serii, zasady przyporządkowywania przewoźników do poszczególnych jedn. terytorialnych), i wg tego zbioru dbaliby o porządek, na którym to porządku bazowaliby inni użytkownicy.
Nikt nie będzie zakładał, że każdy będzie znać tę książkę na pamięć. Jeżeli ktoś będzie chciał, to sobie coś tam znajdzie, na pewno szybciej niż na forum.
Oczywiście, że tak - to jest moim zdaniem kluczowe zagadnienie.
Posłużę się przykładem z innej dyskusji - użytkownik sfotografował sobie autobus nazywający się Scania K114 / Castrosua Magnus. Wchodzi w bazę danych i widzi, że takowego pojazdu w niej nie ma. Trzeba więc go dodać... rozwija listę serii - jest seria dla Scanii, ale zaraz - jest też seria Castrosua Magnus, i co teraz?
W 9/10 przypadków taki użytkownik doda pojazd poprawnie, ale zawsze znajdzie się ktoś, kto nie jest obeznany z danym krajem/ nie zna się/ ma mało czasu* i u jednego przewoźnika w morzu serii Castrosua czy Irizar pojawia się nagle Scania. Za jakiś czas zjawia się kolejny użytkownik, który fotografuje podobny pojazd - otwiera bazę danych i widzi - o jest dodany jako Castrosua, ale zaraz - tutaj taki sam pojazd jest też dodany jako Scania - więc pewnie tak też jest dobrze. I bum - mamy radosną twórczość, nad którą na prawdę ciężko zapanować.
Gdyby na mocy regulaminu, seriatorzy ustalili, że serie dodawane są tylko wg jednego klucza, taki użytkownik nie miałby dylematu, pod którą serię podpiąć dany pojazd - ergo: nie miałby możliwości zrobienia bałaganu (a do reguł nawet nie musiałby zaglądać).
Tę samą historię możnaby przytoczyć w oparciu o przyporządkowywanie zdjęć do konkretnych miejscowości.

I to jest to, co chciałem zaproponować. Tymczasem słyszę, że: "sam napisz, i tak każdy będzie miał to w dupie".
A może zamiast tworzyć regulamin by straphan, regulamin by Jarosz, regulamin by empi czy regualmin by af_robert, spróbujemy wspólnie zebrać jakieś wnioski - przecież dyskusji na forum odbyliśmy bez liku, tylko nigdzie one nie są na dobrą sprawę zebrane i uporządkowane.
A ten mój niby-regulamin jest olewany, bo to była taka inicjatywa szczątkowa i początkowa, on nigdy nie wszedł w życie jako właśnie regulamin, tylko raczej zbiór wskazówek, o których na dodatek mało kto wie.
Moim zdaniem był olewany, bo praktycznie tylko Ty zabrałeś się za jego tworzenie. Poza tym chciałeś nim objąć wszelkie możliwe aspekty twb. Moim zdaniem część "photogalery" należy zostawić cenzorom - spisywanie jakichś reguł odnośnie zakazanych miejsc, tego ile zdjęć 1 pojazdu można zrobić w 1 miejcu - mija się z celem (najzwyczajniej w świecie, nie jesteśmy w stanie przewidzieć wszystkiego). Zatem należy się skupić na części "database" - i wydawało mi się, że w tej kwestii się zgadzamy, skoro Ty sam pisałeś:
empi wrote:Bałagan w seriach bierze się w ogóle z braku definicji "serii", nie wiadomo co powinno być w innej serii, a co w tej samej.
A Twój krótki, jasny, jednoznaczny regulamin może wyglądać tak:
1. Bądź dobrym i życzliwym człowiekiem;
2. Rób ładne zdjęcia by nie przynieść wstydu swoim kolegom;
3. Mądrze edytuj dane.


Amen!
A to już nie jest regulamin, tylko przykazania! ;)
Moznaby ogłosić, że komuś objawiła się matka boska tewuboska i przekazała 3 święte prawa, do których każdy musi się stosować - w przeciwnym razie czeka go potępienie i dojeżdżanie do pracy zapakowanym po dach solbusem czy gniotem...

Kto wie, może spośród wszystkich rozwiązań takie jest najlepsze? ;)

* - niepotrzebne skreślić
by af_robert
12 Apr 2012, 17:25
Forum: Zasady oznaczania pojazdów
Topic: "Nowe" tramwaje krakowskie
Replies: 21
Views: 6471

Re: "Nowe" tramwaje krakowskie

empi wrote:@af_robert: Bardzo się z Tobą nie zgadzam, ale nie chcę zacząć kolejnej polemiki na kilkadziesiąt postów.
Jeżeli uważasz, że sprawę rozwiąże "jasny, krótki i jednoznaczny" regulamin, to go napisz i poczekaj, by zobaczyć co się z nim stanie. Ja to znam z doświadczenia.
Ale przecież cały problem w tym, że takiego prostego i jednoznacznego regulaminu na dobrą sprawę nie mamy.
Aby dzisiaj mieć pewność, że wszystko zrobię w 100% zgodnie z regułami, musiałbym przekopać się przez setki postów na forum, sprawdzić jakie decyzje w konkretnych kwestiach podjęto kiedyś tam, i wtedy mógłbym się dopiero zabierać do wklepywania danych do bazy.

Czy przy drogach mamy poustawiane plansze z cytatami całych rozdziałów z kodeksu drogowego, żeby ułatwiać kierowcom jazdę? Czyż nie byłoby bezpieczniej gdyby przed każdym przejściem dla pieszych czy skrzyżowaniem stała wielka tablica, na której mielibyśmy wypisane wszelkie reguły dotyczące zachowania kierujących w danym miejscu?
Jednak ktoś mądry wymyślił, że wystarczą znaki drogowe - i jakoś dzięki temu to wszystko funkcjonuje.

Mam wrażenie, że powinniśmy dążyć do takiego własnie modelu. Użytkownicy powinni mieć jasne i łatwo dostępne wskazówki dotyczące tego, co i jak nalezy robić. Zamiast odsyłać ich do wielostronicowego regulaminu, za każdym razem gdy będą mieli jakieś wątpliwości.
Mnie osobiście nie dziwi, że reguły spisane z Twojej inicjatywy są niestety w znacznym stopniu olewane.
Niestety - ludzie są z natury leniwi, i tego już żadnym regulaminem nie uda się nam zmienić.
by af_robert
12 Apr 2012, 16:52
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania
Replies: 28
Views: 8729

Re: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania

empi wrote:Pomijam takie kwestie, jak to, że pod serią "Volvo B10M" jest wszystko, od autobusów miejskich, przez podmiejskie po pełną gębą turystyczne, oczywiście w różnych długościach. Po co komu taki worek cudów, do czego się może przydać, w czym pomóc?
No właśnie - nikt tu przecież nie mówi, że obecny system jest dobry.
Ale zdajesz sobie z tego sprawę, że nie wszyscy użytkownicy phototrans.eu mieszkają w Radomiu czy Warszawie?
Sorry, ale na prawdę nie rozumiem dlaczego mielibyśmy nagle wyrzucać skandynawskie i brytyjskie spisy taboru do kosza, tylko dlatego że są skatalogowane nie po naszej myśli i tworzyć coś na własną modłę - wbrew całemu światu... Dlaczego nie można pogodzić obu tych filozofii i utworzyć czegoś, co będzie miało wartość i dla kogoś z Polski, i dla kogoś z Norwegii, czy UK?

Powiem coś, co może Cię zaszokuje - mi też łatwiej jest rozpoznać autobus po nadwoziu! ;)
Gdybym miał myśleć tylko o swojej wygodzie - to przystałbym na to, żeby opisywać pojazdy wg nadwozia i tyle.
Staram się tylko zwrócić Waszą uwagę na to, że może niekoniecznie trzeba wyrzucać znaczną część czyjejś pracy na śmietnik, może warto pomyśleć nad włączeniem jej do naszej bazy jako integralną część. Próbuję znaleźć najmniej rewolucyjny i najmniej pracochłonny, a jednocześnie najprostszy sposób by to zrobić.
Tymczasem jedyne co słyszę to, powtarzane w kółko...
Nadwozie i podwozie nie są równoważne.
...i cóż z tego wynika?
Odbyliśmy wiele dyskusji, zapadły po nich konkretne decyzje ...tymczasem, co widzimy?
http://www.phototrans.eu/24,2670,0,Nati ... _Ltd_.html
Caetano Levante występują tu zarówno pod serią Caetano, jak i pod serią Scania.
http://www.phototrans.eu/2415,9688,2276,0,f.html
...tu z kolei Castrosuy z płw. Iberyjskiego podpięte są pod serię Volvo.

Dlaczego tak się dzieje? Wg mnie odpowiedź jest dość prosta - bo tak można.
Bo serie podwozi i nadwozi są wymieszane w jednym worku, i mniej obeznani z bazą użytkownicy wyciągają z niego raz jedno, raz drugie. Dlatego właśnie próbuję przekonać Was do tego, że serie te należy w jakiś sposób rozdzielić. Nie mówię, że w taki jak ja to opisałem, ale w jakiś na pewno.

Prosiłbym zatem, żeby nie przekonywać mnie już do tego, że nadwozie jest lepsze, ważniejsze, bardziej widoczne i prostsze do określenia, bo nie o tym ta dyskusja jest. ;)
Chciałbym tylko wypracować jakiś sposób na to, żeby może nie zamieniać na siłę Brytyjczykom Scanii na Optare'y, Szwedom - Volva na Van Hoole, etc...
by af_robert
11 Apr 2012, 15:15
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania
Replies: 28
Views: 8729

Re: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania

decomposed05 wrote:Dołożenie kolejnej relacji do pojazdów jest technicznie możliwe ale to będzie morderstwo. Może lepiej łączyć modele ze sobą?
Właśnie w tym cały problem, że 85 -90% pojazdów w ogóle tej nowej relacji nie potrzebuje. No ale z kolei - jak widać, resztę pojazdów ciężko bez tego ogarnąć, bo się to wszystko rozłazi.
Dyskusji było wiele - wyciągnęliśmy wnioski, cóż z tego?
Na Wyspach zaczynają mnożyć się Van Hoole, Irizary, Ayatsy...
z kolei na płw. Iberyjskim ktoś od czasu do czasu doda sobie kategorię Volvo czy Scania - i zaczyna pod nią podpinać Castrosuy lub Irizary...
Najprostsze rozwiązanie jakie mi się nasuwa, to rozdzielenie tych dwóch rodzajów serii - żeby z jednej listy nie można było sobie wybrać: raz to Scania, a raz Irizar...
Można też spróbować od innej strony - po wybraniu modelu karosowanego na wielu podwoziach mielibyśmy dodatkowy wybór z krótkiej listy podwozi, ale wtedy trzeba by każdemu takiemu modelowi przyporządkować odpowiednie podwozia - kupa roboty, raczej. ;)

Mrozard wspomniał też o przypadku odwrotnym - czasem jest przecież tak, że podwozie znamy, ale zupełnie nie możemy dojść kto je zabudował. Wtedy system 2 oddzielnych list też sprawdzałby się dobrze -> z listy podwoziowej wybieramy znane nam podwozie, listę nadwoziową zostawiamy pustą (lub dodajemy do Misc.. - co kto lubi).

Nie dałoby się tak zrobić, żeby do wyboru było....

________SERIA______________SERIA PODWOZIA___________NAZWA POJAZDU__________________
___________________________________________________widoczna w metryce_________________

______Jelcz M11__________________0____________->_________Jelcz M11__________________
____Irizar Century___________Scania K113________->_______Scania K113 / Irizar Century_____
______0 / (misc)_____________Volvo B12B________->___________Volvo B10B ________________
_________________________________________________(lub też Volvo B10B / Miscellanous)
by af_robert
11 Apr 2012, 12:37
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania
Replies: 28
Views: 8729

Re: Zmiany

decomposed05 wrote:
af_robert wrote: IMHO idealnym rozwiązaniem byłoby po prostu dodanie osobnego pola dla podwozi - wtedy swoje "morze Scanii" miałbyś podzielone również wg nadwozi. Wilk byłby syty i owca cała.
Gdzie dodanie? Do pojazdu czy przy modelu?
Do konkretnego pojazdu.

Tzn, może po kolei... karta "dodawanie pojazdu" wyglądałaby tak jak dotychczas - z tym, że z listy serii usunęlibyśmy serie podwoziowe i przenieśli je na osobną - opcjonalną listę. Taka osobna lista zawierałaby wszystkie twory typu Volva BX, LEX, Scanie KXX, itp itd, + wszelkie brytyjskie serie podwoziowe.
Dodając pojazd typu Jelcz, Ikarus, Solaris, itp. korzystalibyśmy tylko z listy serii (nazwijmy to) "ogólnych", a na liscie podwoziowej wybieralibyśmy pole [blank]. Dzięki temu uniknęlibysmy koniecznosci tworzenia potworków takich jak Ikarus 260 / Jelcz M11. Mig byłby nadal Jelczem.
Natomiast przy pojazdach złozonych, z którymi od zawsze były problemy - korzystalibyśmy z obu list: z jednej wybieralibyśmy np. Irizara Century, a z drugiej - odpowiednie podwozie. To składałoby się na gotową nazwę pojazdu oddzieloną ukośnikiem.
Wyeliminowałoby to też wszelkie błędy powstające przy ręcznym wpisywaniu nazw pojazdów - teraz np. nasza baza danych zawiera zarówno TransBusy, jak i Transbusy oraz Trans-busy ;)
by af_robert
11 Apr 2012, 00:57
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania
Replies: 28
Views: 8729

Re: Zmiany

Amalio wrote:
af_robert wrote:
To nie wiem, proponujesz przeedytowanie całej skandynawskiej, brytyjskiej i irlandzkiej, a pewnie też sporej części iberyjskiej bazy danych?
Niebyły to dla mnie żaden problem.
Ok, a co z "rdzennymi" użytkownikami z tamtych części kontynentu? Budzą się pewnego dnia i zamiast "morza scanii" widzą (dla nich pewnie równie nieogarnione) morze van hooli czy irizarów... ;)
Ujednoznacznienie wszystkiego wg nadwozi jest jednym z rozwiązań, ale ma pewną wadę:
Serii podwoziowych nie da się na pewno wyeliminować kompletnie- zatem będą na liście obok pozostałych serii. Zawsze może znaleźć się ktoś, nieobeznany z zasadami i gdy uzna, że sfocił Scanię a nie Irizara - to pod taką własnie serię podepnie pojazd - z resztą przykłady przewoźników z Wysp Kanaryjskich, które podałem wyżej, świadczą o tym dość wyraźnie.
Amalio wrote:Bo na tym polega właśnie ułomność systemu podwozi. Postaw koło siebie dwa identyczne autobusy i zerwij z jednego oznaczenia. Jednego wrzucisz wtedy pod Scanię, a drugiego nie ma siły - pod nadwozie, bo je widzisz i na tej podstawie jesteś w stanie sklasyfikować pojazd.
http://bit.ly/HxX3Rz
...use google Luke ;)

A poważniej - zgadzam się, że to nadwozie widzimy i to ono mówi nam więcej o pojeździe, trudno żeby było inaczej. Ale wszystkie poważne spisy taboru z np. Wysp Brytyjskich stawiają podwozie na pierwszym miejscu, a nie widziałem zadnego, który klasyfikowałby pojazdy wyłącznie po nadwoziach, a podwozia zupełnie pomijał. Jeśli chcielibyśmy wbrew całemu światu robić odwrotnie - wymagałoby to sporo samozaparcia i dużo pracy.
Dodatkowo byłby pewnie problem z czytelnością naszego systemu, bo lokalni użytkownicy (czy nawet goście), którzy przeglądaliby naszą bazę, zachodziliby w głowę dlaczego wszystkie brytyjskie spisy podają, że tamtejsi przewoźnicy korzystają z Dennisów, Volvo, DAFów i Scanii, za to w naszym mogą znaleźć wyłącznie Alexandry, Marshalle, Plaxtony i Wrighty.

Dla mnie najważniejszą zmianą byłoby oddzielenie serii podwozi od pozostałych - z prostej przyczyny:
spisy taboru stałyby się czytelniejsze (nikt nie musiałby się dziwić co robi Volvo pomiędzy Castrosuami i Irizarami, albo skąd się wziął Ayats w świecie Dennisów, Scanii i Volvo), ponadto uniemożliwiłoby to robienie błędów w nazwach pojazdów - zatem samo poruszanie się po bazie danych też byłoby łatwiejsze.
by af_robert
10 Apr 2012, 23:53
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania
Replies: 28
Views: 8729

Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania

Amalio wrote:
af_robert wrote: Chciałbyś wywalić całą brytyjską bazę danych do śmietnika?
No dla mnie jest o kant dupy potłuc jeżeli w morzu Scani muszę szukać czegoś konkretnego. Przez co baza do niczego konkretnego się odnosi oprócz tego, że jest to na szwedzkim podwoziu.
Już nie mówiąc o sytuacjach takich jak z Van Hoolami. Szukam piętrusów, to wchodzę w odpowiednią serię. Van Hoole wyjezdżają do Skandynawii, to nie mogę ich już szukać wśród Van Hooli tylko muszę wiedzieć, że są zbudowany na podwoziu Scania i na dodatek na jakim konkretnym. To jest nonsens.
To nie wiem, proponujesz przeedytowanie całej skandynawskiej, brytyjskiej i irlandzkiej, a pewnie też sporej części iberyjskiej bazy danych?
IMHO idealnym rozwiązaniem byłoby po prostu dodanie osobnego pola dla podwozi - wtedy swoje "morze Scanii" miałbyś podzielone również wg nadwozi. Wilk byłby syty i owca cała.
Amalio wrote:
af_robert wrote:Rozwiązanie jest proste - podwozia należy dopisywać TYLKO tam, gdzie jest to potrzebne.
A co rozumiesz przez to, że tylko tam gdzie jest to potrzebne? Dla mnie tam gdzie jest to potrzebne znaczy Mercedesy Sprintery i VW Craftery.

Dlatego też oznaczanie wedle podwozi jest obecnie dobrę dla Osinobusów, Schoolbusów z USA i nysek.
Niech zgadnę - dlatego, że w bardzo wielu przypadkach tych "nysek" w pole: nadwozie nie byłoby po prostu co wpisać? ;)
Jakoś jednak niektóre busidła mogą być opisywane wg serii nadwoziowych (a nawet wyłącznie nadwoziowych) i nikomu to nie przeszkadza. http://www.phototrans.eu/14,539488,0,Au ... 261HF.html
A co rozumiesz przez to, że tylko tam gdzie jest to potrzebne?
No tu chyba jasno się wyraziłem - nie ma potrzeby na siłę dopisywać podwozi Jelczom, Solarisom, Ikarusom... a może też Konstalom. ;)
Nowy system działałby tylko tam, gdzie obecnie mamy z tym problem - sam pisałeś o tym, że musisz przebijać się przez morze Scanii czy też szukać jednego pojazdu w 5 miejscach. Ja wyżej pokazałem jak wspaniale sprawdza się wymieszanie serii nadwoziowych i podwoziowych w jednym kotle - taki sam pojazd u jednego przewoźnika raz dodawany jest jako Caetano, raz jako Scania...

Amalio wrote:Absolutnie tych form nie uważam też za równoważnych. Kiedyś to podwozie było ważniejsze od nadwozia, (...)
Ok, nie ma sprawy. Ja w dyskusje na temat "co jest ważniejsze" wdawać się nie zamierzam.
Przedstawiłem pomysł, który w mojej opinii uczyniłby bazę danych czytelniejszą - chyba dla Ciebie również stałaby się bardziej przejrzysta gdybyś miał wybór - szukasz pojazdu albo po nadwoziu albo po podwoziu?
by af_robert
10 Apr 2012, 21:35
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania
Replies: 28
Views: 8729

Re: Zmiany

mrozard wrote:Czyli ogólnie masz na myśli stworzenie serii podwoziowych i nadwoziowych, a przy tworzeniu pojazdów wybór i jednego i drugiego (w razie nieznajomości podpięcie pod coś w sensie MV)? IMO pomysł bardzo dobry i ja bym na to przystał.
Ten pomysł niedługo skończy 3 latka... ;)
Ale ogólnie - mniej więcej tak właśnie to widzę.
Taka osobna lista z podwoziami mogłaby być gdzieś na marginesie (żeby nie raziła niektórych w oczy) :D ...i być domyślnie ustawiona na [blank]. Zatem gdyby nikt jej nie tknął to nazwa pojazdu brana byłaby tylko z listy przeznaczonej dla serii niepodwoziowych. Gdyby jednak do nazwy pojazdu koniecznym byłoby dodanie podwozia - wtedy rozwijałoby się taką listę i mielibyśmy tam wszystkie Volva, Scanie, DAFy, Dennisy... etc.
by af_robert
10 Apr 2012, 21:10
Forum: Ideas / Pomysły
Topic: Podwozie a nadwozie - szukamy rozwiązania
Replies: 28
Views: 8729

Re: Zmiany

Amalio wrote:
decomposed05 wrote:Mi ta dyskusja śmierdzi dyskusjami na temat co było pierwsze lub o wyższości jednych świąt nad drugimi.
Jakoś zwolenników podwozi i idących za tym argumentów ubywa, więc tak bym tego nieokreślił.
Nie wiem czy ubywa, może po prostu znudzili się powtarzaniem po tysiąckroć tych samych argumentów? ;)
W ogóle rozpatrywanie tego w kategoriach lepsze/gorsze czy zwolennicy podwozi / nadwozi - to jest jakiś nonsens. Obie częsci są równoprawne, problem polega na tym, że w bazie są przemieszane - skutkiem czego mamy np. takie kwiatki: http://www.phototrans.eu/24,2670,0,Nati ... _Ltd_.html
Pojazdy Caetano Levante są tu ślicznie podzielone pomiędzy serię dla Caetano i serię dla Scanii. Dodatkowo mamy rózne Van Hoole i Irizary - a przecież w myśl postanowień tej dyskusji: viewtopic.php?f=8&t=1714 nie powinno ich tam być.
Amalio wrote:
mrozard wrote:A firma zabudowywała na podwoziach Volvo, Mercedesa, Neoplana, Saurera, NAW...
I to jest właśnie jedna z esencji nonsensu podwozi. W pięciu miejscach muszę szukać tego co mnie interesuje.
Dlaczego zaraz nonsensu? Chciałbyś wywalić całą brytyjską bazę danych do śmietnika?
Rozwiązanie jest proste - podwozia należy dopisywać TYLKO tam, gdzie jest to potrzebne.
Ergo - nie:
Czyli co? Nazwa podwozia i nazwa podwozia osobno?
Ikarus 260.88/Jelcz M11

...to byłby zwykły overkill i przerost formy nad treścią.
W 90% rozbijanie na podwozia / nadwozia jest w ogóle zbędne. Ale w pozostałych 10% z kolei trudno tego uniknąć, a jak pokazuje rzeczywistość - trudno też nad tym zapanować.
Moim zdaniem powinno się utworzyć osobną listę podwoziową, ale z dodatkowym pustym polem.
Po wybraniu takiego pustego pola nazwa pojazdu byłaby tworzona tylko z drugiej listy zawierającej pozostałe - niepodwoziowe serie.
Wybieralibyśmy zatem [blank] / Jelcz M11 - co dawałoby w efekcie pojazd o nazwie: Jelcz M11;
lub też wybieralibyśmy Scania K114 / Irizar Century - co dawałoby taki własnie pojazd.
Mielibyśmy zatem i Jelcze M11, Ikarusy 280, ale też Scanie K114 / Irizar Century...
I wszystko możnaby pięknie znaleźć zarówno po podwoziu, jak i po nadwoziu.
Amalio nie musiałby szukać w 5 miejscach, a użytkownicy ze Skandynawii i Wysp - też swoja bazę danych mieliby spójną i czytelną.
Poza tym, jak mówiłem - 90% bazy byłaby w ogóle nie ruszona.
Z resztą, cytuję po trochu sam siebie sprzed kilku lat: viewtopic.php?f=8&t=1714&start=20#p8634 ... ;)

Problem z tym jest taki, że w obecnej sytuacji musimy ten sam pojazd dodawać raz tak, raz inaczej - w zależności od tego gdzie go sfotografujemy. Ostatnio znalazłem trochę czasu, żeby odgrzebać i wrzucić jakieś fotki z szuflady - akcja toczy się na terytorium Hiszpanii, zatem powinniśmy dodawać pojazdy po nadwoziu, tak?
A gdzie tam!
http://www.phototrans.eu/24,9688,0.html - seria Volvo B12 spokojnie wisi sobie pomiędzy nadwoziami i podpinane są pod nią Castrosuy...

Jak już gdzie indziej napisałem - obecna sytuacja przypomina mi katalog bibioteczny, w którym niektóre książki są uporządkowane wg autorów, a inne wg tytułów. Niby każdy wpis zawiera pełne dane, ale odnaleźć się w tym jest jednak trudno. Jesli zatem przy okazji tej reorganizacji byłby cień szansy na oddzielenie serii podwoziowych od nadwoziowych to ja podpisuje się pod tym wszelkimi dostępnymi kończynami. ;)